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前言
其實原本是想 6/5（五）去宇治參加縣祭り，不過隔幾天就是期末考週，感覺會玩得不太盡興。後來是接受了謝一的邀請，在四月中下旬去東北賞櫻。
出國的 4/18~4/26 這段時間剛好是學期的第九週前面的星期六到後面的星期日，完整利用了 9 天。由於在期中考週之後，好死不死又遇上許多課延後一週考試，只修六門就有三門延後…幸好後來都有順利解決。
這次出門前的四月初因為去吃燒烤大概是吃到不新鮮或不熟的牡蠣，而我晚上又喝太多水導致半夜突然起來吐在地上，手機（Pixel 6a）有點進水，後來漸漸變成只剩畫面的下方 40% 左右能夠正常觸控。雖然我發展出了用單手模式勉強操作的方式，但還是很不方便。所以乾脆花一萬三買了二手的 Pixel 10，最大的好處是有 5 倍的望遠鏡頭，導致我用主鏡頭拍 3~4 倍的照片會比 5 倍的照片還要模糊，還滿奇特的。這次的照片也可以發現很多使用 5 倍鏡頭拍的畫面，感覺這樣長焦的鏡頭隨便拍都很好看。
行程概要
這次的主要目的就是賞櫻，包含：仙台、盛岡、角館、秋田、弘前、青森、函館等地，謝一會從東京一路慢慢逛到函館，並在最後一天搭新幹線回到東京。我則是考慮到 4/17 也有考試的問題，打算轉機到仙台與他會合，大致就是跟謝一到函館，並自己去札幌搭飛機回台灣。
除了賞櫻以外，其他的目的還有：
- 去逛逛被譽為日本三景的松島。
- 去秋田県大潟村的桜並木と菜の花ロード看油菜花。我其實更想去青森県横浜町的菜の花畑朝聖 CLANNAD，不過那邊的花期似乎得要到五月，所以只好忍痛放棄，這種期間限定的點真的很困難，光是台灣要請假就是一個問題，要如何在附近湊出一個七天左右的行程也需要想一下，也許未來要考慮短一點比如三天吧。
- 搭リゾートしらかみ，在五能線欣賞日本海的景色。
- 去龍飛崎朝聖 CLANNAD，其實說這是最主要的目的也不為過，我一直很想去這個地方，但交通實在很不方便，幸虧這次有 JR PASS 才順便去了一次。
- 看『最終楽章 響け!ユーフォニアム 前篇』，大致訂好行程後才順便發現會在 4/24 上映，剛好在滿方便的日期，所以我決定順便解鎖在日本看電影的經驗。
當然還有些其他的，比如去函館山看百萬美元夜景之類的，但這邊就不贅述了。
這次最特別的還是買了 JR 東日本的東北．南北海道 PASS，六天要價 32,000 円，剛好是在我們要用之前稍微漲價 2,000 円，不過也沒辦法。
最後把所有這個期間搭的 JR 列車價格（指定席）加總是 73,920 円，里程 2,041 公里，直接利用出了售價翻倍不止的價值，還是非常非常划算的。
另外也很特別的是找住宿的過程，由於我們兩人都是想省錢的類型，但謝一有著一定要住雙床房的堅持，在之前 25/08 選大垣、京都住宿時我倒是沒特別多想就訂了雙床房，畢竟自己一張床還是會比較舒服一點。在仙台（19~21）、秋田（22~23）倒是沒什麼問題，都還算順利的找到雙床房（甚至秋田其實是超大的三床房，比雙床房還便宜），21~22 因為謝一想去住角館很貴的 Hotel B4T，所以我只好自己找別的住宿，根據前後的行程我選了盛岡的飯店，還算順利。
最大的問題就在於 23~25，這幾天應該就是因為櫻花季導致青森市區的住宿非常非常貴，即使是膠囊房也是完全無法接受的那種價格，但在 Google 地圖找住宿無法用房型篩選出雙床房，導致我一度想說服謝一住一般的雙人房。
而謝一打死都要雙床房的理由是日本的雙人床很多都很窄，真的要睡的話得要貼很近，我覺得很有道理於是也被說服了，只好繼續找。後來想到的很天才的辦法是，既然我們有 PASS 可以隨便搭新幹線，完全可以住在青森附近就好，無論要去哪裡都還算方便，最後是在 Jalan 用上面的篩選功能找到了八戸的ユートリー（Youtree），應該算是個研修設施，但一般的住宿也是可以的，在 Google 地圖上只會顯示為會議中心類別，所以還是得要多方查詢才行。另一個天大的好處是 CLANNAD 有出現八戸駅的場景，所以也可以順便巡禮，不用在路過時特地下車只為了拍幾張照。
Day 1 4/18 關西轉機 抵達仙台
TPE - KIX 飛機
航班 MM024，Airbus A320neo。
在桃機好像還是第一次出發從 B 的登機門，之前都是走 A。這裡是三個門共用一個空間，我從沙發起來去上個廁所、裝水就沒沙發可以坐了，也許我該拿我的行李佔位子吧。這裡不得不吐槽一下，飲水機全都水量超小，跟用滴的差不多，所以我就乾脆用旁邊飲水台大概只是過濾過的水。
在機上用手機看了一兩集京吹三，這次要去看電影但我出發前實在有點忙所以沒空看，只好只看第三季之後晚上有空再看前面（結果是沒什麼空）。
二航好像都是沒有空橋，所以再次踏上機場的地面走斑馬線到航廈。
排 VJW 機器花了一段時間，幸好後來工作人員直接開紅龍讓我們去櫃檯，一樣也是掃條碼、拍照按指紋就過了，並沒有花很多時間，這代表以後若機器要排隊可以直接去櫃檯就好。
行李後來是寄放在國內線出發處角落往廁所的方向，我原本 ICOCA 只剩 331 円所以先找 Seven 銀行的 ATM 儲了一點錢，沒想到機場的コインロッカー竟然先進到還能刷卡。只是使用流程不太一樣，得要挑好櫃子付錢才能打開，這讓我沒辦法試試更小的櫃子放不放得下，反正應該是放不下。
午餐: なか卯 (1)
搭航廈間的免費交通車有位子坐，非常舒服。我原本是打算去臨空城吃壽司之類的，不過在 AERO PLAZA 往一航的方向看到なか卯的廣告就忍不住上三樓吃完了。這邊的なか卯比較奇怪，得要用機器點餐再給店員結帳，然後看號碼牌取餐，應該是因為考慮到機場旅客常常會帶著行李箱而沒有吧台位置，店面又有點大，如果店員要送餐的話太花時間不如讓顧客拿吧。
順帶一提，我覺得 AERO PLAZA 的天花板滿好看的。
臨空城
由於之前 6 月往大阪、8 月往機場都是搭南海電鐵，所以這次搭看看 JR，雖然其實真的完全沒差就是了，不過我發現臨空城這一站竟然是共用改札的，日本私鐵真的很神奇。
註: 2026/06 搭車時聽到廣播才發現似乎要在臨空城轉乘的話得要刷卡，否則大概就得要精算吧。
到了臨空城其實我也沒有想幹嘛，於是就去ドンキ稍微逛了一下，一開始還走過頭。入口附近的腳踏車停車區明明有畫格線但所有人都停在人行道，也許是標示不夠清楚吧。
店內真的是什麼都有。在給外國觀光客的那區主要就是零食和吊飾，還有一些指甲剪，有點奇特。在那裡我有看到茶筅，不過都是五六百台幣的價位，感覺在蝦皮上買一兩百的應該一樣都是中國製的吧，所以沒有買。
店面整個都在一樓佔地很大，繞得我有點暈頭轉向，不過當然還是有走出來。
店的對面就是一間 outlet，門口有兩個很大的石獅子，看了一下才發現是中國送的。
在這邊我看了一下有 TAITO 的店，之前出過けいおん的模型所以我就去看了一下。主要都是夾娃娃機，更深處有一些遊戲機台。夾娃娃機主要都是模型，但還有一些巧克力之類的零食，或甚至泡麵之類的。雖然夾一次 100 円看起來很划算，而且那些零食的擺放方式看起來一碰就會掉下來，但我還是為了省錢忍住我的衝動。後來看到有一對情侶玩了一下結果零食在斜坡上卡住滑不下去，看來真的水很深，弄倒只是第一步。畢竟玩家夾取花費的期望值，終究還是得高於商品原價，店家才有賺頭嘛。
接著我去臨空公園看了一下，櫻花幾乎都是葉子了，不過有些花還是滿好看的。我們的目標是東北的櫻花，關西長滿葉子也在預期之中。
往前有一點有個木造的階梯（或是也能稱為橋？），先往上後再往下抵達海邊，我看到有個小孩在和爸媽玩猜拳上下階梯的遊戲。而我是打算繞旁邊看看長怎樣，結果左邊要繞滿遠的，有點虧。
木橋後則是一小片沙灘及一些造景。
在左邊我看到兩隻鴿子在交配，可惜每次舉起相機牠們就停止了，所以沒有拍到畫面，否則用 5 倍鏡應該是能拍得滿清楚的。
左邊遠處有一片沙灘，不過我當然是沒有走過去。
這邊雖然沿著海邊的石頭看起來是平的，而且也有釣客在上面走，但走一般路線應該是沒辦法上去的，所以我還是走來的時候的路繞了一大圈過去。
沿途的花滿好看的，也有一些人在拍照。
之前遠遠看就有看到很顯眼的一個裝置，明顯是展示了太陽在春秋分、冬夏至的軌跡的形狀，而且還會噴水，不過我在噴水時沒有拍照，走過去就噴完了，有點可惜。
左邊有個LOVE造型的拍照點，我要拍照時有情侶在拍照，所以等了一下。旁邊有寫著掛愛情鎖的說明，不過我在旁邊的圍欄上沒有看到任何鎖，原本還在想這裡為什麼這麼冷清，後來才看到是掛在LOVE的上面而非圍欄。
中間的那片海就叫內海，水是與外面的海連通的，因此會有潮起潮落，這邊有些石頭就是代表時間的經過。
離開時看到一群講中文的，大概是香港人吧，順便再拍了更多花。
臨空公園的花和景色還滿漂亮的，如果是像我這樣轉機的話可以考慮來這邊消耗時間，否則大概就是為了購物才會來吧，不過大阪也很夠購物了，也許受眾只有「開車到關西空港要出國的日本人」？
雖然還有一段時間，不過我實在不知道在臨空城還能幹嘛，就先回機場了。
KIX - SDJ 飛機
航班 MM141，Airbus A320neo。
國內線真的是非常 chill，用機器刷 QR Code 就印出另一張印著 QR Code 的熱感應紙作為機票。過安檢後馬上就是座位，意思是想偷偷拍安檢處也不太會被發現吧。
這邊的安檢也是有自動回收籃子的設備，我通過時聽到工作人員在聊說這是最近才裝的。
我找了個有插座的座位，稍微充了一下手機和行充。雖然此時水喝完了而且二航過安檢也沒有飲水機的樣子，不過我想很快就到仙台了乾脆就沒去販賣機買水了。
登機時一樣要過斑馬線走階梯，還有個阿伯負責指揮，此時我前面只有一個人，我想著過馬路時就能拍到飛機的照片吧，不過想到還是會被擋住，於是在開始走的那一瞬間把手努力伸高拍了這張照片，後來發現這種把手舉高的拍照手法在這次旅行滿常用的XD。
感覺拍得滿好的。
剛回到機場時我有與 Gemini 討論了一下要不要為了看富士山選右邊靠窗的位子，它的說法是4/18這種時候的日落時間（我有提供給它，但現在懶得查）應該看不太到，不如坐左邊靠窗看夕陽，我覺得滿有道理的，只可惜在起飛前五小時就不能線上選位子了。
拿到機票時，我發現我坐在左邊靠窗的 A 位，我也就沒有去找櫃檯改位子（不知道可不可行，或是說貴不貴？），上機後我發現我旁邊兩個位子都沒有人，最大的好處是能隨意的出去上廁所，也能夠躺平搭飛機（雖然我沒有這樣做），把背包放到旁邊位子下也不占腳的空間，非常爽。
這時樂桃機上的宣傳本竟然剛好是在講台灣，所以我就拍了一些照片。
飛機起飛後繞了一下抬升高度後就直線飛往仙台，轉彎時大阪灣的夕陽滿漂亮的。
途中可以看到整個関西空港，如果是來回台灣的班機應該很難看到這種景象吧。
因為飛得比較南邊，所以看不到大阪城等地標，只有看到仁徳天皇百舌鳥耳原中陵。
剛起飛時的雲就已經很漂亮了。
路過琵琶湖附近時我試圖找了一下豊郷小學校等建築，不過就連在近江鐵道上都有點難看到，飛機上當然是更不可能，要那種很大的建築才有可能吧。琵琶湖倒是可以很完整的看到，石山附近的橋也很清楚。
路過中部時，我試圖找了一下高山市，不過似乎還是很有困難，看幾個積雪的山倒是很清楚。
遠處其實還有更多山，在還有一點積雪的時候看起來非常壯觀。
太陽真正變紅的時候我反而覺得沒那麼好看，遠處天空一片橘的時候比較好看。
機長很 chill 的廣播說已經快到了，所以再過 20 分鐘就要把安全帶指示燈點亮，要上廁所的人要趕快，於是我就去上了一下。
我發現樂桃做這種告示牌的人似乎很懂中文，例如知道懂中文的人都看得到「化妝室內禁煙」、「警告」，就沒有重複寫一次中文，而且用的是繁體中文，讓我對樂桃的印象非常好。
快到的時候太陽真的下山了，外面變成夜景，不過我看著 Google 地圖也是有點難分辨這些是哪些城市，飛機好像也繞了一下才降落。
找上面這張圖的具體角度花了我非常多時間，從 GPS 定位可知是在福島西 IC 上方，往東北飛的時候稍微傾向前方拍的，飛機應該是飛直線沒有轉彎，原本我一直猜測是朝向信夫山、福島駅方向，結果其實沒有傾斜那麼多。
找地點的時候，主要是靠幾個線索比對出來的：中間很醒目、打著橘色燈光的路口，其實只是大一點的平面路口，而非高架交流道；左上密集的白色光點是污水處理廠；下方三角形右側的密集白點則是超市停車場的車輛。另外，高速公路的路燈似乎沒有很明顯，反而是車輛比較清楚，這應該是因為路燈往下照，而車燈照射角度比較平的緣故。最後一個有趣的發現是，右下角（交流道環道右上角）有棟很亮的建築物，查了才發現是間汽車旅館，為了攬客而在外牆打了強光，從空中看起來才會這麼亮。
這張的 GPS 就很不準，不過很快就猜到是這一片靠海的城市，在山裡的城市都沒這麼大片。
抵達仙台
國內線下機就非常輕鬆，不用過移民官什麼的，還不用拿托運行李，所以很快的搭上機場線。雖然一舉刷新了我去過緯度最高的地方，但因為都在室內不怎麼冷。
在改札前有些鉄道むすめ的人形看板，日本似乎是很多線都會有些這種東西？
上車後我有點懶得把行李箱拿到上面的行李架，因為看到旁邊也有別的人直接把行李箱放在四個相對的椅子中間，使四人座只能坐兩個人，所以我就照著做了。後來到了市區突然有滿多學生上車，但人多了也不方便起來搬行李，實在非常尷尬。
晚餐: 熟成とんかつ フライ家
在仙台的第一餐我是吃這家炸豬排店，因為剛好在車站往住宿的路上，而且網路上看到評價還不錯。不知道為什麼沒有給我水，不過也沒什麼關係就是了。
是滿好吃的，熟成的中間感覺比較軟一點。不過我也覺得我真的是木舌，並沒有什麼特別的感覺。
仙台青旅住宿
確實是在一個很奇怪的地方，從小巷子還得穿過別棟建築的停車場才會到。由於路很破所以我是提著行李箱。
一進去也許是我こんにちは發音很好，老闆阿伯以為我是日本人，問了我的名字，我說名字他才發現是外國人。當然還是得影印護照。這家的費用算很便宜，固定是週末與繁忙期 2,900、平常 2,500 円。其實我原本是打算住 9 hours 仙台的，但受不了這邊便宜的價格就換過來了。付完錢後老闆介紹了一下一樓的設施，兩個淋浴間兩個馬桶，還有一間和室的客廳，不過和室裡面都有人所以我都沒有進去過。
睡覺的地方是宿舍房，一層樓的高度理所當然的被分成兩層，每個人只有很小的床位、一條小延長線、一盞燈、一個小通風口。我剛好被安排在邊邊，所以還可以把行李什麼的放在旁邊被橫向切半的壁櫥，打開也完全沒問題，只是好像有人已經在睡了，或是總之已經躺在床上了，所以我連拉動拉鍊都小心翼翼的避免發出聲音。這也能看出 9 hours 之類的新品牌為什麼能賣那麼貴，把行李區和睡覺區分開真的很有必要。
「棉被」是分成兩層，一層類似浴巾直接接觸身體用，看來外層的棉被部分應該是比較不常洗。枕頭沒記錯的話應該是那種裡面一顆一顆硬硬的。
浴室是有小小的脫衣室乾濕分離的設計，不過淋浴間牆上的油漆剝落得很嚴重，似乎還有發霉。
儘管如此，洗髮、潤髮、沐浴乳還是一應俱全，甚至還有洗面乳。水龍頭是冷熱水分別控制的，這倒是有點難受。窗戶本來就是有點霧的設計，不過為了進一步防窺還糊了一些紙上去，很在意的話另一間應該就沒有對外窗戶。
旁邊其實有個小廚房，看來民宿管理者的這家人就住在一樓吧，有個電鍋之類的東西一整天都在發出噪音，不過還好沒有很大聲，不怎麼影響。倒是樓下有小孩一直在吵，幸好晚一點就沒聲音了，大概是去睡了吧，我當然沒那麼早睡所以也沒有影響，我甚至躺在床上再看了一兩集京吹才睡。
整體而言我覺得還算我能接受的範圍，沒有後悔從 9 hours 改來這裡。
Day 2 4/19 仙台
這天的行程很簡單，就是搭著るーぷる仙台繞一圈到處看看。不過由於它比較晚開，所以我也很晚（快 8 點）起床，這也是我前一天晚睡的底氣。
不過搭車前還是要先走去コンフォートホテル放行李、吃早餐。
首先經過了一家「仙台巻き爪矯正院」，是指嵌甲的意思，這種症狀竟然能單獨開一間診所還滿神奇的，不過這確實是會讓人很困擾，我的左腳大拇趾也是一直都沒好。
コンフォートホテル的一大好處是能自助寄放行李，這邊的櫃子是在一樓電梯前，底下也有繩子可以拴住更大的行李。
最近東横イン似乎也幾乎全面改成這樣，挺好的。這讓我想到 2025/06 其實我們在彦根也可以寄放行李就好，不一定要先 check in。
早餐: 松屋
拉著行李時我路過了這間松屋，於是就決定來這裡吃早餐。
松屋的好處是飯可以免費大盛，我當然是選大盛。另外似乎仙台的とろろ（山藥泥）滿有名的（當然這種連鎖店未必是用當地的食材），所以我特別點了有とろろ的早餐。
吃完其實覺得有點空虛，除了飯以外的配料其實不多。
領取 JR PASS
因為還有點時間，所以我先去領 JR PASS。
謝一之前就有說過在機器無法領取地方型的 JR PASS（不知道全國的是否也是這樣），但我還是不信邪的去試了一下。光是掃描護照就要很久，而且兩次都是在掃描完才說無法領取，幸好旁邊的櫃台已經開始營業了。
我先去みどりの窓口抽了一般的號碼牌，結果才被告知得要去右邊的觀光客櫃台（駅たびコンシェルジュ），白等了一陣子，這邊的營業時間是 8:30~19:00。
如果要領 PASS 的話我建議確切的說出「ネットで予約したJRパスを受け取りたいです」，也許是因為我有點口齒不清，導致櫃台人員拿出一大本中文介紹問我要買哪一種的 PASS。
因為我已經在網路上劃位了 12 張票，所以還真的就像是謝一說的那樣，櫃台人員會一張一張說明是哪一天、起訖站，花了不少時間，日本人實在有點死腦筋。
這邊其實也有會說中文的人（感覺台灣旅客還滿多的），所以不會日文其實也還好，但因為會中文的人有限，所以會日文的話就能比較快辦完事。
圖中的車票其實有些後來有改票，之後會說明。
謝一雖然也用過 PASS，但他說他之前全都是去找櫃台人員劃位的，所以其實也不太清楚使用方式。領票時會給另一張印有 QR Code 的紙，但掃出來是注意事項的連結，上面也是寫這類的資訊，因此完全沒有用。
我們發現用機器連領預約的票都沒辦法，因為要不存在的預約號碼，但我們只會有領取 PASS 的號碼，真的很怪。
雖然後來有發現似乎能領預約好的票的 QR Code，不過我們後來都沒有用這種方式，主要是因為剩下要取的票只有八郎潟到弘前的リゾートしらかみ，但這段無論如何都無法在用 JR PASS 的訂票網站上找到。而後來改票的時候則是直接用機器劃位，根本用不到預約。
搭乘るーぷる仙台
也是因為 JR PASS 多花了一點時間，所以到櫃台買了一日券後發現人潮真的很恐怖，得要等第二班才上得去。上去後也沒有位子坐得要站在後面。
在車上把零錢夾收進背包時不小心掉到地上，有點狼狽。
瑞鳳寺與瑞鳳殿
我搭的是 9:20 出發的車，理論上 9:33 到瑞鳳殿，但應該是晚了一點再加上也得爬坡上去才比較晚到。第一站在瑞鳳殿下車，先順便去旁邊的瑞鳳寺繞了一圈。有人拿著攝影機在拍照，於是我跟著他的角度也拍了一張。
其實那是楓葉，也就是春紅葉，有大量花青素但葉綠素較少的新葉。
外面的紅葉則是紅得很誇張，讓我以為是它季節錯亂了，沒想到還有春紅葉這種現象。
然後才是走去瑞鳳殿，不得不說這一段的斜坡很陡，不過我還是能走得很快超過很多人。再往上還有很長的階梯，這地方還真的不適合體力不好的人。
出示るーぷる仙台的票可以買優惠價的票，滿好的。一進去馬上左邊就是涅槃門與上面的瑞鳳殿，日本這種觀光景點都會有很多阿伯在當志工解說，不過我從來都沒有跟著聽，畢竟應該還是有點難聽懂。
總之就是伊達政宗和二三代藩主的靈廟，伊達政宗真的是滿厲害的，在仙台到處都能看到他的相關事物，比如抽籤都會叫做「伊達みくじ」。
涅槃門、瑞鳳殿以及另一邊的感仙殿、善應殿全都在二戰被燒毀，不過重建的也是滿好看的，應該也很還原原本的樣子。
我還有拍一些細節，五顏六色感覺也是滿漂亮的，瑞鳳殿是安土桃山時代的建築風格，非常華麗。
旁邊有看到一尊看起來有點憨的龍雕像，也許是因為鬍鬚斷了。
這邊也有一些葉子長出來的櫻花。
後面有些紅色的長椅可以坐著休息，還有電視在播介紹影片。
下去時發現被後面富有層次感的樹包圍的涅槃門也很好看。
圖中可以看到遠處左邊有個門，那是順路的出口，是個只出不進的自動門，有人在 Google 地圖評論說很奇怪，不過我覺得算還可以吧。
從那個門出去後，繼續走的階梯有個說是看起來像溜冰鞋的石頭，因為仙台是羽生結弦的故鄉所以會有人這樣聯想吧，那邊的另一扇門上甚至有貼一張紙提醒遊客，看來是滿紅的。我覺得看起來就是一般的有根的鞋子，不過看網路上的圖片好像有些溜冰鞋確實會設計成這樣。
旁邊有個戊辰戦争弔魂碑，戊辰戦争是幕府時代末明治帝國政府打敗幕府的內戰，沒想到竟然有打來東北。
不過我會想拍照還是因為後面一棵超級高的櫻花樹。
感仙殿與善応殿基本上看起來大同小異，不過我看到有人在拍旁邊地上的櫻花花瓣，所以我試著照他的角度拍了一張，感覺花瓣還不夠多，而且欄杆也很礙事。
出來在門口再拍了一張，櫻花樹真的滿滿都是葉子了。
地上的石頭寫的是買票的才能參觀的柔性勸導，因為這裡再往右就是出口。我覺得瑞鳳殿有裝單向自動門但這邊卻沒有感覺滿怪的，搞得好像感仙殿與善応殿不重要。
下坡時我拍了幾張照，路實在是滿陡的，但中間有一段左邊是廁所、右邊是瑞鳳寺的地方，就做得比較平緩，導致變成波浪狀還滿有趣的。
在下面時也往上拍了一張。
等了大約 10 分鐘就等到下一班車了。
仙台市博物館
這一班公車的司機不知道為什麼特別活潑，乘客也是一樣，司機會和大家聊天（當然是日語），乘客也會做出一點聲音反應。其中到現在我還記得的是，司機與大家說如果要去博物館與仙台城跡的話在博物館下車逛完爬上去就好，再等一班車太浪費時間了。
這段路讓我滿有印象的，首先是經過了辻標 二十三番附近迴轉，這邊等紅燈滿久的，司機也就有很多時間聊天，然後從大橋過河，可惜我不是站在窗邊，只能把手舉高勉強拍到一張照片。
抵達博物館後，我首先看到外面有排球少年作為觀光特使的圖，我現在才知道原來他們是設定在仙台這裡。
在很多景點用るーぷる仙台的票都能享優惠價（這種很多就是直接變團體價），滿好的。
因為謝一說他 20 日要去田代島擼貓，所以我看到貓展時拍照傳給謝一，但因為高達 1,500 円所以我當然是沒有買票。感覺就是展一些出現貓的畫之類的。
市立博物館當然就是講仙台的歷史，從史前時代開始，比較特別的是有很多可以摸的展品，好像真的是實物而非複製品，滿神奇的。這邊就放一些我覺得有趣的照片。
仙台的歷史基本上感覺就是圍繞著伊達政宗，應該是真的為仙台的發展做了很多事吧。
其他比較特別的是有看到一本英文的單字書，可以猜一下分別是什麼詞，不過我有點疑惑為何都用寫的了為何不寫一下原文，可能只是為了口語溝通使用，並不常需要用到書寫~~，或許這就是日本人的英文很差的原因吧~~。
最後是在一個需要繞一點路的展廳看到的有點可愛的相良人形。
動線設計得有點不良，不過還算值得來看看。
博物館外也有一點東西可以看，建築本身就滿好看的，另外還有魯迅像、江沢民来仙記念、蘆溝橋事件 30 週年記念、日中不再戰的植樹等等。
謝一之前就來過，拍了一張奇怪的自拍，因此我也朝聖拍了一張類似的，但就不放了。
這邊有一棵還滿好看的櫻花，我思考了一下後從魯迅像前面拍了一張。
仙台城跡
接著就是往上走到仙台城跡，原本應該繞一大圈但其實有捷徑可以走。馬上就能看到清水門跡，名字的由來是附近有釀酒用的湧水。這裡的石牆因為震災多次重建，所以只有基礎部分是原物（日文版沒寫但其他語言都這樣寫）。
走到大馬路時有看到沢門跡附近的石燈是寫皇記二千六百年（1940 年），而且仙台的台還是寫「臺」。在這邊看到一個爸爸推著嬰兒車爬山，滿厲害的。
在快到目的地的轉角，我覺得風景滿好看的，所以拍了一張。
仙台城跡的建築全都沒了，大廣間只有地上用石頭分出範圍，這邊似乎有 AR 展示，不過我沒有試。伊達政宗為了向幕府表示順從也沒蓋天守的樣子。
上面的風景還不錯，首先是看向剛剛拍照的轉角。
然後拍到了過橋的地下鐵，這邊跨河時是走橋，之後才再次鑽進地底，滿特別的。同一張照片還看得到廣場在辦的活動，以及仙台緑彩館（遊客中心），博物館在這張圖則是被樹擋住看不到。
風景還不錯看，我有試著找看看要住的飯店コンフォートホテル仙台西口，不過它沒有特別高，自然就被一堆高樓擋住了。
接著是伊達政宗騎馬像，我覺得遠一點用斜一點的角度看比側面適合，不過這樣就會拍到一大堆路人。
然後是往東南東看的畫面，我現在才發現凸起來的小山丘就是瑞鳳殿所在的山。
快速逛完就走到護國神社旁的餐廳吃午餐，其實能選擇的話我還是會偏好便宜的連鎖店，不過在排行程時發現要這樣繞一圈的話基本上無法在上午就搞定回到市區吃，所以只好在這裡吃。
路過神社門口時覺得櫻花搭配鳥居的日本元素很不錯，拍了一張照。
先稍微進去紀念品店繞了一圈，當然還是什麼都沒買，在裡面有看到宮城限定的伊達政宗版吉伊卡哇，但沒有很好看。
走到青葉城フードコート的路上會看到右邊是紀念品店、左邊是牛舌店「伊達の牛たん本舗」，整面的透明玻璃可以看到裡面的樣子，不過我並不打算在這邊吃牛舌，雖然其實價格是差不多的。
午餐: 青葉城フードコート
這邊是用按鈕式的食券機，很不巧我前面排了一群台灣大媽，他們站在前面想了好久，還指著上面寫著「新500円使用できます」的說明讀了好久，讓我很不耐煩，不過我就只是站在後面很有耐心的等，他們其中一人很識趣的請其他人讓開讓我先點。
我則是早在台灣就決定好要吃最左上角的「宮城名物はらこめし」，基本上就是鮭魚肉、鮭魚卵丼飯，我不太確定是點大盛還是並盛，總之是 2,200 円，比網路上的照片還要貴一點點。
吃起來沒什麼特別的印象，飯確實是很有味道，但就僅此而已，鮭魚卵雖然好像很貴但吃起來也沒什麼特別的，份量很小。如果沒有要吃鮭魚的話在連鎖店應該可以 1,000 円內解決吧，而且其實這邊也有些其他便宜的餐點，整體而言不太推薦，但吃一次體驗一下也不錯。
搞笑的是旁邊的紙本菜單封面把「フードコート」的英文寫成 “Food Coat”，這種 “Court” 轉為「コート」再轉錯為 “Coat” 的情況實在很荒謬，滿有趣的。
不過外面門上面的英文就是正確的了。
在吃的時候有看到叫某個號碼很久都沒有人取餐的情況，好像就是那群台灣人，來這種店還是學一下日文的數字比較好，雖然印象中店員好像也有用英文講。
吃午餐時謝一剛好也差不多抵達仙台，他被 Comfort Hotel 的自助寄放功能震驚到（不過其實東横イン大多也都有這種功能，不算稀有），然後他看到飯店對面的牛舌店已經大排長龍，問我是何意味，我開玩笑回他說也去排看看就知道了，他後來吃別的了。
護國神社
吃完飯稍微去南邊看了一下浦安橋，造景不錯看，很典型的日本防護柵形狀。
右邊的小廣場有射手裏劍、甲冑体験、試し斬り体験，好像在日本其他地方都沒有看過這種體驗還這麼密集，包括在松島我也有查到有射箭體驗。
由於 26/01 的日本行在阿豆佐味天神社有注意到千社札，所以我在手水舍特地抬頭看了一下，真的滿多的，看起來也都有一段時間了。
之前路過門口時就有看到紅毯，當然不是平常都這樣，是因為今天有婚禮，紅毯附近有立牌寫著不要踩踏，不過鋪成整條要跨越的話怎麼可能不踩踏，我看旁邊的人也都踩了我也就沒管那麼多。
正好在我吃完飯的時候參加婚禮的人在門口拍合照，新人穿的當然是傳統服裝，其他人除了雙方母親外都穿西裝。我逛完到了外面他們還沒拍完照，但我還是想彌補匆匆走過時拍到車子的缺憾，所以還是拍了一張，用 Gemini 隨便把人修掉，不得不說真的變笨了，很會偷改細節，不過還在可接受範圍。
去搭公車的路上，我順便繞去仙台城跡那邊再看了一下，因為吃飯前剛好一大堆人擠在那邊與昭忠碑的雕像合照，此時剛好人比較少。
昭忠碑是紀念明治７年（1874）佐賀の乱到日清戦争（甲午戰爭、第一次中日戰爭）陸軍第２師団（大概就是來自這附近的人）。
也就是在走去搭公車時，看到有在賣伊達みくじ。
這邊公車非常多人上下車，感覺るーぷる仙台的景點排名大致就是仙台城跡>瑞鳳殿>大崎八幡宮吧，因為候車亭很小太陽又很大，所以我把帽子拿出來戴了一下。公車就隨意的停在門口很大的空地，等到全部人都從前門下車了我們才從後門上車，畢竟候車亭在前面，所以兩股人流會交叉，自然而然就變成這樣很有秩序的上下車方式。因為幾乎所有人都下車了，我也就得以第一次坐到るーぷる仙台的椅子。
經過東北大学
仙台以前因為藩校養賢堂而被稱為學都，現代的東北大學則似乎因為校地大、觀光客較少、房價較低等而比較適合留學或交換，但要來這邊交換順便觀光的話就比較不方便一點。
這邊就放幾張路過時在窗邊拍的照片。
有路過国際センター，如果沒有要去後面景點的人也可以直接回仙台，滿方便的。
大崎八幡宮
二の鳥居看起來一樣是很多樹。
走上階梯後就看到三の鳥居，掛了很多商家贊助的燈籠。
參道兩旁有很高的杉樹。
然後我拍了一下介紹的牌子，看來重點在於権現造，是把「本殿」與「拜殿」透過被稱為「石之間」（較矮的建物）的結構相連，而這邊就是現存最古老的権現造建築。比日光東照宮還早，之前我去過的北野天滿宮也是這類的，石之間似乎通常會是作為社務所賣御守、御朱印。
走到本殿排隊參拜時，就看到左邊有免費導覽的阿伯在教人從那邊拍照最好，而且還要低一點拍，於是我跟著拍了一張。
網路上說這邊的特色是很多人會來這裡寫繪馬祈願「演唱會抽票中選」、「偶像表演順利」之類的，旁邊也有非常大的名人寫的繪馬，比如羽生結弦或是球隊之類的。不過我看了一下因為觀光客很多，所以各式各樣的繪馬都有，比如：學業、投資什麼的（通常是簡中），但偶像、演場會類型的還是滿多的。
拜殿則是看起來非常古老。
裡面甚至有明治 30 年（1897）的大繪馬。
因為我逛得很快，所以非常勉強的趕上了下一班也就是 20 分鐘後的公車，大概就是到二の鳥居時公車就停在那邊。
這段有坐到後面的椅子，還算舒服。在中央二丁目右轉時，我覺得往広瀬通看的景色滿好看的，於是拍了一張。
仙台駅
由於仙台駅這邊有四通八達的二樓天橋，所以似乎行人通常都是走二樓，從公車站過去也不例外。在天橋上我看到有人用單眼在拍照，因此我學他拍了一樣的畫面。
在仙台我剩下要做的事就只有：
- 買電影前売券（ムビチケ）
- 逛アニメガ ソフマップ仙台駅前店，這是這趟日本行預計會去的唯一會賣京阿尼商品的店（電影院不算的話）
TOHOシネマズ 仙台
網路上對於這種買ムビチケ的說明好像比較少一點，當時唯一知道的是小賣部似乎會有賣，因此首先我去看了一下小賣部，我發現日本電影院的這種地方賣的通常都是最熱門、最大眾的那些動畫周邊，當然不會把票與特典直接放在架上讓人拿去結帳。
因此在找不到以後我看了一下整層樓，似乎在北邊有一個櫃台是專門賣ムビチケ的，但上面寫著人不在的話就去小賣部問。我坐在窗邊與 AI 諮詢了一下後，才鼓起勇氣隨便找一個店員問了一下，結果就是去小賣部買。
小賣部會拿出一個很厚的本子，並詢問要哪一種特典。畢竟有很多電影，而且每一部電影通常都有很多種特典。而我因為只有一個人，謝一又沒有想看京吹，所以沒辦法買兩人的票（我更喜歡那個特典，可以選印有角色圖的ムビチケ）。我又不想花錢買貴的選項，所以最後只能選チューバくんステッカー付きムビチケカード。
看起來很簡單，但我其實花了 30 幾分鐘。
アニメガ ソフマップ仙台駅前店
鑑於在池袋、秋葉原給我的優良印象，我很相信在アニメガ ソフマップ能買到一些想要的京阿尼商品。
我早在去年 6 月就買了第一本，不過根本還沒翻過XD。
側面也有很多商品，甚至有些是滿少見的老作品，比如涼宮春日、幸運星、CLANNAD、境界的彼方。
走向櫃台有平面的放著滿滿都是京吹的商品。
旁邊則是有放京吹的海報。
最後猶豫了許久，我買了這些東西：
其實一直想要買些複製原畫，這次剛好看到京吹的所以就狠下心買了，CITY 的ファンブック則是因為這部作品實在有點特殊，突然宣布要做，完全在所有人的意料之外。另外從去年六月第一次日本自由行我就養成了一個習慣，就是在背包放一個資料夾暫存拿到的紙張（門票、小冊子之類的），並放到行李箱的另一個資料夾，但這次忘了帶，只好買兩個來用，這還是我第一次買玉子市場的周邊。資料夾尺寸大、不容易變色（相比於明信片）又實用，其實是不錯的周邊。
這次我哥還有託我找看看 100 瓦輸出的行動電源，日本比台灣便宜不少，在アニメガ與旁邊的二手店じゃんぱら我都找了一遍，結果都沒找到。整個東北似乎很少 BicCamera，不然就是很偏遠，所以我後來也就都沒有找了。
飯店休息
快 3 點我就用機器自助入住了，很方便。而且由於是在官網訂的，所以是現場用信用卡付款，剛好可以湊 JCB 的 ARIGATO 回饋，這趟不知不覺就刷了 10 萬円成功拿到 10% 的回饋。
雖然我沒拍照片，但房間還挺大的，與之前的印象一樣 Comfort Hotel 的內裝都比較舊一點。
這種時節中央空調似乎只有暖氣，所以我只好打開窗戶通風，幸好四月外面還算很涼爽，而且窗戶能開，外面又沒有什麼蟲子，所以也還算舒服。
我們被分配到角落的房間，而 Wi-Fi 似乎只有一層樓一個基地台，所以訊號很差，後來我甚至需要請謝一分享給我，這點滿糟糕的。
休息期間我問了一下謝一要不要來，因為我後面除了可能會想去賞櫻以外就沒有行程了，所以打算休息久一點，他才說可以來。
他說了想去榴岡公園看櫻花，之前我是有查過西公園的櫻花似乎不錯，但當時看應該已經謝得差不多了，榴岡公園則是看 Google 地圖上的最新圖片都還算有花，所以就去了。
因為車站是「榴ヶ岡」，所以他念的是「榴K岡」，讓我一時聽不太懂。
車站劃位リゾートしらかみ
謝一提到他之前去飯店旁邊地下的 DAISO 買了一些東西，所以發現了這邊有往仙台站的地下道，雖然不會比較近（而且車站的櫃台在 3 樓），但還是好奇的去走了一次，實在繞得有點遠，好像還得要上上下下的，不太推薦。
之前也提到過，由於 4/23 從八郎潟到弘前的リゾートしらかみ在官網用 PASS 預約的地方怎樣都查不到，所以我們要現場劃位。秋田到八郎潟還查得到，但太遠的區間就會變成只查得到特急つがる，真不知道丁尺東（JR 東日本謔稱）的系統有什麼破病。
當然一樣是去駅たびコンシェルジュ櫃台，我們尷尬的互等了一下，最後讓謝一負責說明，因為沒有特別說要 BOX 席，結果安排給我們一般座位。
榴岡公園
雖然我們已經走到仙台站了，因此只隔了一站，但我們還是選擇搭車去，不得不說仙台站的仙石線月台真的很遠，而且等車來花了點時間，我們甚至在開玩笑說要不要搭往あおば通駅的車（也就是等一下會折返來接我們的車），最後當然是沒有這樣做。
抵達時快下午 4 點半，離日落還有不到兩個小時，不過光線看起來已經有點黃黃的。
第一張是路過轉角時拍的。
這還是我第一次到日本櫻花季時的公園，不過當然在這些店鋪什麼都沒買。這裡的店鋪大概就是賣一些小吃，例如炒麵、巧克力香蕉、剉冰等等，而上面有可以坐著野餐、喝酒賞花的地方則是有在賣酒。
我有試著拍一下花的特寫，不過手機無法手動調焦距，加上即使用手抓住較低的枝條，花還是會稍微晃動，所以很難拍照。
我們接著往東找到能往北上去的階梯。
在這邊再次挑戰拍一下特寫，有用到微距模式好像還是會比較好一點。看起來是不同品種的花。
在這邊階梯上去那裡拍了幾張照，不過我覺得還是這張比較好看：
左邊有個廣場可以打籃球、溜滑板，這些日本小孩都能一邊欣賞旁邊的櫻花一邊玩耍，感覺很夢幻。
繼續直走就到了右邊有大片草地的地方，在這邊拍了一棵單獨的櫻花。
我們也不知道要走去哪，於是就隨便亂走，往左轉就到了很多人在草地上野餐的地方，這邊的櫻花應該是「八重紅枝垂れ桜」。
雖然是還有些花，但也掉了滿多的。
短暫看完就往南走到馬路準備去搭公車了，因為下一站我們打算去吃牛舌，有人推薦我去吃「旨味 太助」，看了一下路線是搭公車最快。
路線就是一直往南走，這邊是新寺地區，有很多寺院，滿好看的。
走到新寺通得要走天橋過馬路，不過能從高一點點的地方看風景也算是值得了。
在新寺四丁目這邊等公車（應該是 308、J308 路線）不知道為什麼延遲了很久，雖然才四月而已，不過風一直吹還是會有點冷，我原本只穿短袖加薄外套，後來受不了在短袖外再加了一件薄長袖，感覺就大概夠了。
也是在這邊我們等到快要不耐煩的時候看到 Threads 上有關於仙台市區熊出沒的新聞，在仙台市公所附近，我們要去吃牛舌的地方剛好就在附近。雖然還沒看到抓到的消息，但我們還是決定去吃，畢竟應該沒這麼衰遇到熊，真的遇到了也會是不錯的經驗吧，在這麼市區的地方應該不會出事吧。
旨味 太助
公車下車後很快就到了，但在小巷子裡面有一點難找，只要記得是在一個業務超市對面就可以了。
推薦我來吃的人就說他覺得這邊的氛圍很好，坐吧台可以直接看到師傅在烤牛舌。
我們兩人都點了 3,100 円的四枚牛舌定食，不過現在看 26/07 的菜單似乎刪掉了四枚的選項而且漲價了一點。
圖中的牛舌其實已經在湯來之前被我吃了一片，這是我第一次吃牛舌，牛舌基本上就是比較 Q 有嚼勁的口感，味道就比較沒有什麼特別感覺，還滿好吃的，不過吃的時候有一點燒焦導致苦苦的。
青菜好像是醃漬過的，滿苦的不太好吃（完全比不上台灣的燙/炒青菜）。
湯還算好喝，確實有牛尾在裡面，沒有什麼特別的印象。
這家吃完可以直接坐在座位上結帳，畢竟沒有收銀台。
總體評價是作為體驗看看牛舌還不錯，但價格實在有點貴，如果是去吃サイゼリヤ大概可以吃到撐死了。各個店似乎通常價格都差不多，但如果是到處都有的利久之類的店就好像沒有特別來吃的必要，所以才選了個小店。
這一趟出門我大概都還沒上廁所，雖然喝的水也不多，但吃飯時我就逐漸有點想上廁所。因為店內沒有寫廁所的標誌所以我也就沒問了，我打算吃完再找廁所。
回仙台站附近
吃完謝一去就在旁邊的勾當台公園站搭地下鐵回仙台站附近，而我則是想省點錢順便逛逛仙台市區，所以決定走路回去。
一路上其實有些店應該能上廁所，比如柏青哥、便利商店之類的，不過我沒進去過柏青哥就沒去了，尿意還算能忍住。
最後是忍到了下午去過的アニメガ ソフマップ的那棟大樓，順便去逛了一下 8 樓的らしんばん，不過當然是毫無收穫，畢竟我的狩獵範圍實在太窄了。
這時其實這棟的三樓與九樓有メダリスト展，不過我對這部沒有很深的熱愛而且門票滿貴的（1,800 円），所以就沒有去看了。
飯店休息
因為我的京吹三還沒看完，所以我借了謝一的筆電來用，他這趟竟然帶了平板和筆電，就算是虎航來回有 10 公斤也會有點勉強吧，真的很佩服他。
他的筆電還在用 Ubuntu，不過似乎還在 22.04，拿到讓我有點想起高中的回憶，我有點忘了但搞不好是我推坑 Ubuntu 並幫他裝系統的。螢幕很髒因此我順便清潔了一下。
之後我盧了他一下，反正他 4/21 應該也不太需要用到筆電，我向他借的話他還能省點行李重量，而我還可以在新幹線上或是晚上在飯店看京吹三，他很大方的答應了。
我很貼心的新創了一個帳號，但安裝 flatpak 並安裝 mpv 需要讓他打很多次密碼，搞得有點煩。
這天我把買的 CITY ファンブック拆開來看了一下，畢竟是京阿尼出品的品質肯定是很棒的，之後有空的話再二刷搭配這本看應該會不錯，尤其現在日文變得比較好了，應該會比以前看けいおん第二季的ガイドブック好很多。
Day 3 4/20 松島
因為想去的點沒有很多，而且一大早也沒什麼地方可以去，早上我並沒有很早就去松島，而是慢慢吃完早餐才出發，コンフォートホテル的早餐還算可以，至少有茶泡飯可以吃得飽，但海鮮什麼的就別想了，水果汁也還不錯，回收餐盤時工作人員還直接幫我處理。坐在窗邊吧台的話可以邊看著人行道上走路的社畜邊吃早餐。
直接到稍微北邊一點的あおば通駅就能搭仙石線到松島海岸駅，我是搭 8:58~9:39 的車，還真的是滿晚的，現在看來其實可以考慮早點去五大堂，Google 地圖顯示五大堂要 1,000 円門票，但其實那是瑞巌寺本體的價錢，五大堂應該是免費 24 小時開放的。
根據網路上查到的資料，包含觀光船網站推薦的一日遊，我原本的計畫是去瑞巌寺、五大堂、観瀾亭、松島灣遊覽船、雄島，以及吃松島おさしみ水族館（不是水族館而是餐廳）的海鮮吃到飽，差不多是這樣。這天謝一的計畫則是搭車去石巻，搭船去田代島擼貓，下午回到松島去西行戻しの松公園遠望松島。他之前沒搭過松島的觀光船，因為他覺得要從高處看會比較好，所以這次打算順路去看看。
瑞巌寺
我是在往天麟院的路就左轉，因此經過了円通院，過了円通院旁的攤販再過去就看到左邊有一些石碑，其中一個就是李登輝俳句碑。
其實那邊不只一個石碑，還有很多其他的。
這邊的小山丘大概是一大塊岩石，松島的地貌果然很奇特，現在裡面的法身窟以前應該是與這邊連通的。右邊的銅像是延命地蔵。
門票是用販賣機賣的，而且竟然能用 IC 卡（好像不能用信用卡），真的很先進，不過也導致我在車站儲值的 2,000 円瞬間就少了一半，也許應該用現金付的。
我首先逛了一下宝物館青龍殿，反正是免費附帶的，不逛白不逛。裡面最重要的大概就是上段の間・上々段の間的障壁画，在這邊收藏的是原本的畫，本殿內的則是複製品。裡面全面禁止拍照，但在官網可以稍微看一點東西。
外面馬上就看到很顯眼的人形立牌，名為大森杏子，是以仙台市為活動據點的 2.5 次元虛擬偶像與地方吉祥物，主要似乎就是與各個企業合作，或是像這裡看到的就是推動觀光用的。
旁邊則是有瑞巌寺的瓦片以及一個木雕，寫著是用 311 海嘯時淹到參道，導致需要砍掉的杉木做的，因為博物館不能拍照，出來看到點東西就一定會有強烈的拍照慾望。
接著就是從庫裏進到本殿看看，其實庫裏本來是作為廚房使用的，現在則是作為脫鞋子換上拖鞋的空間，空間很大、鞋櫃很多，所以應該可以容納非常多人的團體。裡面就有展示一個高村光雲做的光雲観音雕像，不過不能拍照。
右半邊是現在還有在用的出入口，在我出來時有看到幾個人經過那裡。
經過走廊到玄関的位置（應該就是以前進出的地方），有些人在向中庭拍照，不過我想著這邊是禁止拍照的就沒拍了，後來才知道似乎只禁止往本殿內部拍照，其他應該是都還可以，另外其實本堂的各個房間的樣子都有在官網上公開。
所以直到本堂前看到很多人也在拍照我才拍了第一張照，左邊的就是玄関。
然後就是繞著本堂走一圈，外面風景也滿好看的。
圖中的埋木書院現在似乎是作為貴賓室使用。
在我前面有一家三口的日本人，女兒有拿類似バジャ、がーちゃん的東西拍照，所以我就仿效了一下。但要注意不要讓東西掉下去，他的東西往後倒，幸好是掉在地上沒有掉到中庭，不然會有點麻煩。
然後是走廊轉角處的小賣店，旁邊有展示溫泉娘松島名月的相關商品，松島的溫泉似乎是近年（2008）才挖出來的，靠海的一些飯店好像很多都有溫泉的樣子。
本堂前的空地（旁邊才叫中庭的話這邊不知道叫什麼）搭配建築、櫻花滿好看的。
接著去上了廁所，廁所裡面也寫著廁所的木頭是 311 海嘯時參道的杉木。
中門看過去也是滿好看的。
隨手拍的法身窟沒想到也與隨興旅的畫面很接近。
然後是參道，樹確實看起來是新種的。這種時間（早上十點多）好像來這裡的人不太多，感覺買票進來還算值得，不然來松島光搭船、吃牡蠣的話好像不太夠。
下一個點是雄島，我打算去逛完順路去吃午餐，走參道會有點繞路，所以走原路回去車站前。
此時覺得店前的櫻花很應景，看起來很有千戀萬花裡祇園附近那幕的感覺，所以也拍了張照。
路過一個民宅發現種的植物色彩很繽紛也拍了一張。
雄島
經過午餐要吃的餐廳所在的松島離宮後，快要左轉進松島公園的地方拍了一張路邊的櫻花。
這邊松島公園管理事務所的轉角也有一株很漂亮還沒長葉子的櫻花，但因為去的時候有兩人拿著單眼站在超近的地方拍照，所以我這兩張是回程時拍的。
他們取景的角度是站在正前面拍，我也有跟著拍但是覺得太單調了，這兩張的背景比較有趣。
轉進去左邊還有一些櫻花，但顏色偏白且已經長了不少葉子，所以就不放了。
往雄島要先爬一些階梯上上下下，路看起來是把大石頭從中間切開，滿特別的，但我沒拍照。
走一小段路就能看到渡月橋與御嶋真珠稲荷大明神的神社，兩張各有優缺我就都放好了。
這裡有很多小石窟，大概都是與佛教有關。可以看到潮間帶有許多牡蠣，也許是自然生長的，應該不是人類丟棄的空殼吧。
在渡月橋上可以看到更多小石窟。
我首先往南邊走，看到座禅堂時找不太到從哪裡上去，後來發現前面一點就有階梯。走上去才看到上面的匾額寫著把不住軒。
把不住軒是僧侶雲居希膺的別號，整頓了瑞巌寺，這裡似乎就是他打坐的地方，把不住應該是指無拘無束的最高境界。座禅堂是 2023~2025 整修的。
在這邊有長椅可以坐著休息一下，而且樹比較少可以看到很多島。
往右看是這樣的。
那邊就只有頼賢の碑與涼亭，因為當時有其他人我就沒拍照了。不過往岸上看有些櫻花點綴的樣子滿好看的。
之後我再逆時針繞了北邊一圈。這邊很多建築物的遺跡，不過只有石窟、石碑、雕像。
北邊看向乗船場的風景滿好的。
特別高的建築是日本三景展望台松島城（昭和年間蓋的），原本是作為旅館的附帶設施，不過現在旅館和展望台都已經沒有營業了（參考來源）。
這邊岸邊有些地方沒有護欄，感覺滿危險的，要自己注意一下。
再繼續走又是一些石窟，是見佛堂跡。
回到渡月橋要走一個小隧道，滿特別的。
渡月橋這邊小神社附近到處都是一円日幣，包括石像、石頭上等等，聽說神社的屋簷上也有，感覺會對環境造成不少影響吧，但這邊沒有立牌子禁止，也許只是因為還不夠誇張。
拍這張橋的時候有其他遊客正在拍照，所以稍微等了一下下，我始終覺得正面拍沒什麼感覺，得要像這樣側面拍。
午餐: 松島おさしみ水族館
怕吃不到所以我前一天有預約 11:30，在雄島稍微逛久一點點所以算勉強趕上，這種時段好像人不會很多，應該是到 12 點人才會變多，而且畢竟今天是星期一，人應該會更少一點。
櫃台的阿姨有點慌的拿出英文版的說明，我說了日語也沒關係後他鬆了一口氣。
我就只點了最便宜的 3,500 円吃到飽，沒有點飲料。會選這家是因為來松島還是想吃點牡蠣，不過好像小屋的蒸牡蠣吃到飽都有點貴而且還得自己剝，這家還能吃到各種生魚片滿不錯的。
這天是有一種調味過的炊飯，好像是和在仙台城跡吃的丼飯差不多的樣子。
我總共就裝了三趟，生魚片的種類滿多的，不過吃來吃去還是鮭魚鮪魚比較好吃，其他的有些很難咬。結果也沒有吃很多生魚片，畢竟怕會膩，所以也吃了滿多炸物。粉紅色的似乎是比目魚鰭邊肉，還滿好吃的。
這邊的生魚片都切得很厚，就是會比較難咬一點，所以一般壽司切得薄一點也不全然只是為了省成本。
最後是生牡蠣，其實在台灣時吃烤牡蠣就是為了先吃點味道才能比較一下這邊的味道。這邊點生牡蠣的方法是拿護貝的桌號牌給櫃台，應該是要順便說要幾個，我則是沒有說所以直接給我 5 個，最終我努力吃了 2~3 個實在吃不下去（畢竟其他東西吃得滿多的），吃起來海的味道很重，有點噁心，我應該不會再吃生牡蠣了。
座位看出去的風景滿好的，出去走廊往中庭看有網子擋著，但用手機即可拍到無遮擋的畫面。
仁王丸觀光船
畢竟乗船場就在附近，所以我隨便找一個賣票的地方，用現金買了一張票，雖然在網路上預約可以省 500 円，不過我就懶得搞那些了。
在松島海岸グリーン広場這邊有一個 311 海嘯的牌子，現在就當作一個伏筆。
到乗船場發現人真的超級多，有點不知道到底要在哪裡排隊，後來當然有順利上船。
從松島海岸這邊能看到的大概也就只有到焼島、九ノ島，所以搭船似乎還是滿必要的。
在乗船場的風景大概是這樣：
因為我排在很後面，坐一樓的話視野肯定會被旁邊的人擋住也無法拍照，所以我果斷多花了 600 円去二樓，但二樓也一樣已經是滿滿的人，靠窗的座位每個桌子都有人坐，我就只好坐在中間那排。
後來發現中間好像也不錯，因為可以用五倍鏡頭一次拍到兩側的風景，若坐在窗邊的話拍對面就會比較困難。
這張滿神奇的，明顯的白色建築其實是再過去岸上的仙台火力発電所，而非馬放島上的建築，剛好馬放島的那部份地勢比較低才得以看過去。
有櫻花還有好幾個海蝕洞滿漂亮的。
然後就是船名的由來，仁王島。
形狀是滿特別的，但也沒有真的很特別，很多其他島也都毫不遜色。
回程在中間較空曠的海域可以看到很多浮球，Gemini 說可能是養殖海苔與裙帶菜用的，牡蠣的話會很重所以需要更大的浮筒。
順帶一提雖然前面寫著不要站在前面以免影響他人，不過還是有些人站在前面拍照，很沒水準。而我後來才發現我坐的這個中間最前面的位子真的是非常完美，坐在座位上風景就很好了。
松島海岸レストハウス
我搭完船才到觀光協會這邊逛逛，裡面有很多動漫風格的立牌，主要是溫泉娘松島名月，還有在瑞巌寺看到的大森杏子的活動，以及ざつ旅-That’s Journey-（隨興旅）的主角鈴森千花。
這也讓我想起我有查過這邊有一點點隨興旅的畫面可以巡禮，因此快速的拍完照、上完廁所後拿 anitabi.cn 到外面拍了幾張照。
（前面有放隨興旅比對圖的三張完全只是湊巧畫面相近）
隨興旅巡禮 - 松島海岸
首先是岸邊的這個小石碑，對照後面石磚顏色的話勉強能從很遠的地方手舉高拍到這樣的畫面，但後方船的角度就不對了，顯然動畫並非完全描圖，所以不夠還原現實。
趴在牆上的畫面則是有一罐壓扁的可樂礙事，但我沒有把它撿起來，畢竟也不是我放的。
隨興旅巡禮 - 五大堂
五大堂這邊階梯上有個小景點，地上的石頭看起來像是小豬的圖案，就稱為幸運小豬，不過我是現在寫遊記才查到的，當時當然沒有自己盯著地上發現。
過一座橋後可以看到左邊賣紀念品的西岡物産店，評價似乎滿差的，也禁止拍照（但 Google 地圖當然有很多照片），不過我是滿好奇這種地的產權，我猜應該是瑞巌寺的吧。
不過重點還是聖地巡禮，第一張畫面是在要到最後一座橋的地方。
雖然在雄島的座禅堂已經有拍過双子島的照片，但在船上沒有拍到另一側的畫面，在這邊補拍了一張，但因為不太好看就不放了。
福浦島
此時才下午兩點多，還有很多時間，所以我的計畫是去逛逛福浦島再走去西行戻しの松公園。
福浦島得要買票，不過有機器還算滿先進的。
過檢票口就能看到左邊有個「どんぐり松ちゃん」，是用廢棄的浮標（ブイ）製成的，是松島町的吉祥物。
福浦橋的重建是由台灣人資助的，台灣人去福浦島怎麼沒有免費XD。
與 25/06 去的愛知県蒲郡市的竹島感覺有一點點像，都是要走一座長長的人行橋過去，不過這邊稍微大一點，地勢也較平緩。
在我刻意走快一點超過前面的人之後才得以拍到這張。
旁邊有一些看起來像是牡蠣或藤壺之類的潮間帶生物留下的殼形成的牡蠣礁，有點壯觀。
在這座島其實有點需要看地圖，雖然我是想著反正也沒多大就直接隨便亂走，但這樣就是效率會差一點，不符合我 J 人的個性。
地上滿滿的櫻花花瓣感覺比瑞鳳殿的稍微好看一點。
其實也沒有全部掉光，與其他的花一起看還不錯。
在茶屋（休憩所）附近我看到一條小路，後面可以看到應該是工作人員的車。這邊的地面踩起來非常鬆軟，福浦島有很多地方都是用這種材質鋪的，似乎是「粉碎的木屑與樹脂混合固化」的材料。這邊大概是因為沒人在走所以又特別鬆軟，觸感很有趣，而且上面又有櫻花花瓣點綴還滿好看的。
遠處就是島中央的多目的広場。
下一張大概是在茶屋前的椅子拍的，看到木長椅與櫻花同框的畫面，真的有點想在櫻花季時去宇治看看久美子椅、爬大吉山呢。
公廁這邊很多黃葉，大概和春紅葉是差不多的道理吧，看起來很像秋天。
然後是在船上也有看到的福浦島 弁財天。
下面兩張是在松島湾 見晴らし台 あずまや拍的，如同網路上的評論所說，視線都被附近的樹枝遮擋，大概得要冬天才會比較清楚，否則就是得要把手伸得很長。
焼島上的櫻花很好看。
走到島最深處的見晴台可以看得更清楚。
剛到見晴台時旁邊有人拿著單眼在拍照，他大概是沒有走上階梯直接從旁邊繞出去，在欄杆外面拍照。
接下來我想著都已經走到島的最深處了，就用全景相機錄影走路的畫面，這樣以後看更有身歷其境的感覺，在岔路我走了另一條路，所以先把錄影關掉，結果走到天神崎。
快到的時候有一段路有櫻花與其他花的花瓣落在地上，滿好看的。
快走到天神崎的時候，還有個岔路走向多目的広場，從高處看下去有些櫻花，還可以看到後面的本島，風景很好。
不過從天神崎往回走的時候，因為我沒有看地圖不知道路怕要上上下下，又想要記錄下見晴台走到橋的完整畫面，所以就沒有走多目的広場。
在天神崎這邊可以看到福浦橋東邊的樣子，我似乎只拍了兩張照片。
這張的櫻花也很漂亮。
下一張則是看向福浦橋，差一點就能看到五大堂，但可以看到走過來時路過的海岸公園以及收費亭。
在這邊也發現翁島上有非常多鳥，叫聲有一點吵，只有錄影所以我放的是截圖，樹上、石頭上的白點大概都是鳥。
從這邊就繞著多目的広場走回福浦橋。
最後在橋那邊停止錄影，並補拍了地圖的牌子以及從橋往西看的這個小岬角（似乎沒有名字）。
因為我沒有看地圖，所以就不知道かやの崎可以去（得要從休憩所後面過去），有點可惜，那邊風景應該會不錯。
前往西行戻しの松公園
走回五大堂附近我又拍了這兩張照片。
在這邊有看到一個牌子寫著 7 月 21 日是「日本三景之日」，不過我想喜歡玩某遊戲公司的遊戲玩家應該有別的看法。
之前應該是沒有與謝一明確約好去西行戻しの松公園，不過在這邊我看謝一的定位也從石巻回來了，他是確定要去西行戻しの松公園，所以我也走去的話應該是會遇得到。先前我是有根據時刻表算了一下他從田代島回到石巻再過來松島這裡的話，應該是勉強能搭上觀光船，不過他雖然沒搭過但似乎對搭船看松島沒什麼興趣。
我選擇的路是一路繼續走到松島海岸グリーン広場，過馬路走到通往田町歩道橋的那條小路。這邊會跨越仙石線，並繼續沿著宮城県道144号赤沼松島線走，也能看到仙石東北線、東北本線。
首先是單線的仙石線。
畫面中的車站自然就是松島海岸站，天橋上兩側都有很高的圍籬圍著，所以只能從側邊拍。
仙石東北線、東北本線不知道是我手伸比較長還是圍籬比較矮，有拍到比較正面一點。
接著得要走一段體感很長很長的連續上坡，不過好在風景還不錯。
西行戻しの松公園
左轉進去突然看到附近的樹都變得很高大，大概就是比較原始的森林吧。
前面可以看到有一株很高的櫻花。
這邊應該大多數人都是開車來的，但還是不乏像我們這種走路上來的人，在我前後各有一個人，在県道144前後也有一點點人。
進入公園的範圍後，首先是一片較平緩的草地，旁邊很高大的樹看起來就像一面牆。
接著我就直奔「西行戻しの松」，本來以為是西行法師看到風景太美了所以回頭，結果似乎是與童子進行禪問答並敗北，放棄前往松島之地，有點莫名其妙。
爬上一片草原中的階梯後，繞著小山丘順時針走就到了。這邊也還剩一點點櫻花。
在這邊有些佛像的石碑。
風景則是都被雜亂的樹擋住，大概只看得到這樣。
在這邊遇到一對夫婦拿著運動相機在錄影，好像我拿全景相機就沒那麼突兀了。這邊就算拿有很長自拍桿也就大概只能拍到這樣。
倒是回頭看到的春紅葉還不錯。在宮城這裡好像看到的紅葉快要和櫻花差不多多了…
我想著登上小山丘風景應該更好，但結果還是一樣被前面的枝葉擋住。
旁邊有一棵樹被砍掉遺留下來的樹樁，還算平整可以站上去拍照，但那邊前面的枝葉就又更高了，所以似乎也沒有比較好。
我看到謝一似乎快到了，所以就在涼亭坐著等他，這邊風有點大，有一點冷，不過還不至於需要把毛帽戴上，或是我那天根本就沒帶在背包吧。
等到他來了之後，我有點意外他不是像我一樣先去看西行戻しの松而是直接走上小山丘，然後決定要站在樹樁上拍松島的樣子。而我身為謝一行為藝術家（IG 連結）的前御用攝影師，自然是重操舊業幫他從各個角度都拍了好多張照片並發上去，我覺得我取景還不錯吧。
我和謝一說「西行戻しの松」的位置，於是他就走過去看看，在等他的期間我上了一下廁所，然後想起在小山丘上還沒有拍全景照片，但我想謝一去看松樹而已應該花不了多久，繞去旁邊的階梯的話有點遠太花時間，所以我乾脆直接手腳並用直接從廁所旁的坡爬上去，幸好沒有很陡還算好爬，但這種行為根本就是迷惑行為，下次記得別這樣。
在上面證實了用自拍桿伸得很高風景也還是不太好，所以就不放圖了。
結果下來了謝一還沒看完松樹，我預期謝一會從 Cafe le Roman 附近這邊順時針走來，於是就過去那邊等，在那裡遇到一群台灣人。這邊可以看到福浦橋與福浦島，不過與之後的照片重複又有些遮擋，我就不放了。
之後我們打算去旁邊的白衣観音展望台看看風景會不會比較好，在走的途中又聽到超多台灣人的口音，我覺得應該至少有個三四群人，這邊真的幾乎都是台灣人了，這個景點在台灣有這麼熱門嗎？
他們應該大多數都是開車來的，還有聽到他們要打算去 check in，應該是住松島這邊吧，此時時間是四點多。
往白衣観音展望台的路上回頭看長這樣，很可惜櫻花大多都長葉子了。
到上面剛好有別人在拍照，所以得要等一下，我趁此時到處拍照，包含這個觀音像。
其實看不出為什麼叫白衣，又不是大理石雕的，而且觀世音一般都是白衣吧，好像沒有強調的必要。
這邊有個小台階讓人拍照，這邊的風景也還是不太像樣，右側都被樹擋住，還是大概只看得到福浦島，而且還是被遮住的。
去完展望台我去飲水台裝了一下水，這邊走回車站有兩條路，一種是我們兩個人上山時不約而同走的大路，另一個是蜿蜒的山路，山路當然會稍微近一點，但其實時間距離都差不了多少，所以我們都覺得要走看看沒走過的路。其實如果直接選公園的地標到車站的地標只會出現大路，是我故意把起點設為其他點才找到這條山路。
走下去時回頭可以看到 Cafe le Roman，旁邊山坡非常翠綠的顏色很有春天的感覺。
後來發現走這邊真的是個非常正確的選擇，車輛因為有大路可以走，所以這邊一輛車都沒有，而且走到一半還看到我認為來西行戻しの松公園看到最好看的風景，可以看到福浦島與後面的宮戸島等島嶼，雖然這些島很大片看起來與一般陸地沒兩樣，但左邊那叢櫻花真是起到了畫龍點睛的作用。
快到車站時，照 Google 說的我們走到一條很小但很直的路，旁邊就是民宅。
之後經過跨越仙石東北線的人行平交道。
之後在 16 時 52 分時，各位也許有些耳聞，也就是發生了三陸沖地震(2026年)，我們正好走到快要到松島海岸的地方，只要從橋下過去就能進站。
其實會知道地震是因為拍照時手機跳出警報，我抓住旁邊欄杆慢慢等地震傳過來，但結果完全沒有感到任何搖晃，但松島這邊似乎是 4 級左右，真的滿奇怪的。
此時我們明明就要回去仙台了，但接著就聽到海嘯警報，大意就是叫大家去避難，我們都想著回仙台就沒事了，所以先後進站了。
這時謝一走得比較快，我還去拍了一下国道45号（也就是松島海岸一出去的那條路），所以我與他稍微走散了一下。
松島海岸受難記
在進車站前我錄了一小段海嘯警報的聲音。
當時能搭的就是 17:00~17:49 去高城町轉仙石東北線，另一個是 17:12~17:51 的仙石線，既然抵達時間沒差多少，我就想搭仙石線，但謝一則是想搭前者，所以去另一個月台。
在月台 17:00 才聽到廣播說因為海嘯注意報發布所以停駛，甚至之後還補充說「不知道什麼時候會恢復行駛」（也就是所謂的運転見合わせ，有夠機車），但我們還是相信應該等等就會恢復行駛，所以坐在月台上繼續等，當時只顯示延遲 7 分鐘。
我在月台上拍了一張仙台方向的照片。
因為我當時沒找到謝一，以為他沒有直接搭車回去而是要先在這裡吃晚餐，所以問了一下才知道他要搭車回去，只是我沒想到他是要搭反方向去省 2 分鐘。所以他就從 2 月台走過來，但他沒有來找我而是在別的地方等，讓我有點疑惑。
坐著坐著慢慢有點冷，所以我與前一天一樣加了一件薄長袖，但還是有一點涼，真的是想不到會遇到這種情況，不然應該多帶一件衣服的。
在我附近也有一群台灣人，大概是父母帶著國高中左右的女兒吧，不過我只是坐著靜靜的聽他們對話，沒有與他們聊天。我有聽到他的爸爸在說東塩釜到松島海岸間停駛所以在考慮搭計程車到東塩釜轉車，但其實用 JR 東日本的 App（真的很推薦，全日本都能用，超好用）看實時資訊會發現東塩釜到あおば通似乎也沒有在行駛，所以我和謝一就沒有賭這個方式。
看著實時資訊顯示 17:12 的那班車延遲時間越來越久，從 7 分鐘慢慢變成 33 分鐘、37 分鐘，我得出的結論是這個時間能信，但它會一直延後。
謝一後來還是有來找我，因為他的手機需要行充充電了，他當天似乎是忘了帶，這就顯示出 3.7V 20,000 mAh 行動電源的可貴。
因為我旁邊沒有空位，所以謝一又跑去別的地方待著，之後我們開始討論到底該怎麼辦，主要是這邊除了仙石線似乎根本沒別的方法回仙台，仙石東北線雖然顯示停駛區間是福島到名取，不過查松島到仙台的實時資訊一樣也是延遲 81 分鐘之類的數字，所以就算我們想走去松島站也沒有用。我想此時應該幾乎是全線亂掉，就算只有海邊的部分因為海嘯停駛，或是山區因為要檢查落石之類的原因停駛，應該也會影響滿大的。
這邊也沒有公車可以搭，走路當然是不太實際，但計程車滿貴的，謝一用 Uber App 估算是 9k~12k，剛好和仙台這裡的住宿差不多，但隔天我要搭早一點的車開始用 PASS，所以當然不能冒著繼續停駛的風險。
此時只能無聊的滑手機，我在某篇文底下留言說我困在松島海岸、根本沒感覺到地震，當然有人建議我快去高處，不過我拍了下面這張照片，說明日本人也在公車站牌那邊悠閒的抽著菸，那應該沒事。
我 18:17 提議 19:00 就決定要如何處理，大概就是只能搭計程車吧，我們還在想要搭到仙台還是東塩釜，但看實時資訊似乎東塩釜到仙台也不太能動的樣子（如同前面提到的），所以正在猶豫是否要花大錢搭計程車。
後來實在冷到受不了，旁邊那群台灣人也在說很多人坐在階梯上，那邊畢竟是室內似乎會稍微暖一點，但我去時覺得根本沒差。我和謝一去上了一下廁所，才發現廁所大概才算是真的室內，雖然沒開暖氣但也溫暖許多，但長時間待在廁所好像也怪怪的，我們待大約 5~10 分鐘後還是出去了。
在一樓的小空間我稍微伸展了一下坐了很久的身體，然後靈機一動拿出我的旅遊不便險保單開始諮詢 Gemini，因為我覺得應該有辦法給付計程車的費用，問了一下它說服我讓我覺得可行。但我們真的到前面決定的 19:00 期限時還是有點猶豫，繼續把期限推到 19:30。
也就在快要 19:30 的時候，在我稍微整理一下背包時，才又聽到廣播說確定停駛，會有車載我們去避難所，所以我們被迫做出搭計程車的決定。首先要找站務員處理一下 IC 卡的進站紀錄，不過因為我在整理包包晚了一點，不然我應該會直接過去。當時一樓這邊有看起來是這邊的店家（或是類似導遊的人？）在與站務員講話，畢竟是日本人就可以把對話拖得很長，等他說完我才可以向站務員說「処理してください」，畢竟此時拿著卡找站務員大概也就只有取消進站的可能，所以也許不講話也沒差吧，謝一也有樣學樣我們就出站了。
在等的期間謝一用 Uber 開始叫車，我則是相信 Google 上面列出的 DiDi 和 Go 選了 DiDi，開始兩邊一起叫車。結果是我的先來，為了讓他相信我是真的要搭車，我還傳了「早く来てください。お願いします。」
到了外面陸續有一些大概算中型的巴士來接人去避難所，有些還在猶豫的人後來也「投降」了去避難所，但我們有不便險撐腰當然是不怕。計程車乘車處就在站前，因為我們稍微晚一點出站（似乎有些人沒有處理 IC 卡就出站了），所以外面已經排了長長的隊伍，陸續也有一些計程車來，當時我繼續排隊（避免車不來），謝一去稍微遠一點的地方等車，前面大概走了兩三組後我們的車也來了。
在我們兩人上車後開出一段距離，突然聽到有人在拍我們車門，司機當然是停下來，後來才大致知道是兩個泰國女性想要和我們一起搭車走省錢。原本我想著怕麻煩反正都算是免錢的，一開始是拒絕的。不過後來還是讓他們上車了。
計程車
坐車途中司機有和我們稍微聊一下天，比如說「哪裡來的呀」（當然是強調台湾，還說了好幾次），「來這邊玩還遇到天災真是不幸運，幸好我剛好在附近」。
不太確定是穿插在聊天的哪個部分，但坐在副駕駛座的泰國人就拿出了他們在東横イン的房卡給司機看，司機當然是一頭霧水，我猜出他大概是想請司機在那邊放他們下車，所以就向他們說明就是要去仙台站沒有要搞那麼複雜，並向司機說不用理他就好。當時甚至是在行駛中，真的很危險，不知道他在想什麼。
兩位泰國人的語言狀況很奇怪，似乎是勉強會一點點中文，英文似乎無法溝通，日文大概完全不會。我和謝一稍微討論了一下這樣要怎麼在日本活下來（即使只是旅遊），畢竟指標通常都是寫日文、英文，頂多加上中文、韓文，這樣不會漢字、不會英文的人好像會很麻煩吧，吃飯應該也是，我到現在都還有點好奇。還是其實只要會英文字母用手機對照就行了？應該是這樣吧。
司機也問了一下我們餓不餓，我用簡單的日語說中午吃了食べ放題所以不餓（講之前向謝一確認了一下午餐是ちゅうしょく還是ちょうしょくXD）。之後也打算問一下兩位泰國人，後座的這位泰國人比較正常一點，用 Google 翻譯打字問我司機在問我們什麼，我還耍笨接過他的手機打算打字回覆，才發現還得要找到英文再用英文輸入實在太麻煩，不如用我的手機。
總之搞了好一陣子才回應司機說「彼たちは大丈夫と話します」（應該是「彼らは大丈夫だと言っています」才正確且自然，我的日語口說還太爛），也許是因為語言實在不怎麼通所以之後就沒再聊天了。
路上有經過可口可樂的工廠，還滿特別的，從來沒看過。
一路上在等紅燈時，司機都會拿出一張 A4 手寫板在寫字，大概是在寫日誌之類的，不過看不太到在寫什麼。
就在仙台駅北邊最大的路口要左轉時，前面看到一個車禍（似乎是在日本第一次看到車禍？），聲音滿大的，可惜我在滑手機沒有看到撞擊瞬間，但推測應該是直行車撞到轉彎車的樣子，好像有一方是 K-Car 一方是公車的樣子（不確定），幸好不怎麼妨礙我們。
搭車時間是 19:46~20:42，總價 10,200 円，畢竟真的滿遠的。這也是第一次到仙台站的正前面一樓，畢竟之前在一樓是搭公車。下車時兩位泰國人在左側，自然是先下車，一開始後座的只給我 5,000，我提醒後才拿出剩的 100，不確定是故意的還是不小心的。
仙台駅
我想著要去みどりの窓口拿紙本停駛證明，所以我們再次跑去三樓，這邊的樓梯位置有點難找，我們是走幾乎最北端上去走二樓小路。
走路時謝一閒聊到說買指定席的票其實可以搭任一輛自由席（或特定特急券區間）的新幹線，不過這樣有點缺德，因為原本的班次空一個座位，後面還得佔一個位子。這個期間整趟搭下來我覺得空位都還算多，應該還好。
因為這天東北新幹線也有很多停駛，所以車站人非常多。被新幹線停駛影響的人某方面來說比我們幸運，因為在車上或車站都不會像松島海岸這種小破站什麼都沒有（晚上連外面店家都全關門了），但另一方面也比較不幸，畢竟他們的目的地通常都很遠，搭計程車就算有不便險大概也未必能幫上忙，且絕大多數乘客應該還是日本人吧。
到了みどりの窓口，竟然要等 145 組，真的非常誇張，看來真的非常多人要退票之類的。
畢竟也不可能在那邊等，於是我們就先去吃二郎拉麵（謝一堅持想吃），我們去的店是ラーメン豚山 仙台駅前店。
不過走到一半我發現竟然忘了要計程車收據，所以我就在想電子檔是否可以用，在吃拉麵時問了 Gemini 才發現應該可以，甚至電子檔可能更好，畢竟會寫名字，所以我們就不用再回去了。而且其實丁尺東的效率沒那麼差，吃完回去應該會過號。
晚餐: ラーメン豚山 仙台駅前店
一開始好像差點排到店外，店內座位也不多，不過因為大家都吃很快，所以大約等十分鐘左右而已。排隊很有秩序，牆上每個人的位置就有貼著數字，排到店外的話得要到路側欄杆那邊才行（雖然我是出店才發現的）。
畢竟我是真的不餓，所以我是點最便宜的選項，也就是小份的麵、兩塊叉燒，這樣 1,000 円。這邊的二郎系拉麵似乎把客製化咒語寫得比較清楚，東京的二郎好像反而沒有寫得很清楚，不過反正我是點全標準，所以只講「ニンニクでお願いします」就可以了，不過好像其他日本客人反而沒有這麼禮貌直接講類似「ニンニクで」（當然也有可能是我記錯）。
謝一說他很餓的話會點野菜マシマシ就飽了。
吃起來還不錯，就一般的拉麵。不過我覺得這種店才是真的讓翻桌率最大化的，像一蘭的「味集中座位」應該只是高級化，這種用吧台後面等待的人的壓力迫使你吃快一點才是最有用的XD。
回飯店休息
之後就慢慢走回去（畢竟還是稍微有點飽），我們去飯店斜對面的 7-11 逛了一下有沒有什麼冰好吃。
因為大部分的冰還是很貴，所以我只買了台灣比較貴又不會去買的綠茶口味哈根達斯，然後我們在開放的冰櫃看到寫著新発売的東西，所以就一人買了一個，品名是「クリームにおぼれるシュー」，「おぼれる」寫成漢字就是「溺れる」，シュー是シュークリーム=choucrème=泡芙，所以整個的翻譯是「沉溺於鮮奶油裡的泡芙」，非常符合他的樣貌，也就是泡芙上下層都是鮮奶油。謝一說他知道シュー的意思但不知道おぼれる的意思，總之這東西真的很有趣。
吃起來就是很甜，但滿好吃的，有看到的話可以考慮買來吃吃看。
這東西熱量有 477 大卡，我在吃完二郎拉麵竟然還吃了這種東西，不過看白天走路的運動量應該也是很需要熱量吧。
回到飯店真是有種得救的感覺。真沒想到一個我們完全沒感覺的地震可以搞得這麼麻煩，要是一個小時後就恢復行駛的話就好多了。也許是日本人對於沿線的鐵軌檢查做得比較嚴謹吧？我也不知道沿線到底有沒有什麼災情，所以也沒辦法太怪丁尺東。當天仙石線是整天停駛，隔天似乎就一切正常了。
不過，如果很有可能要檢查到深夜都不能復駛的話，可能還是直接跟我們說整天停駛比較好，這樣直接搭計程車回去的話，搞不好還能趕上 AER 展望テラス 20 點的關門時間去看個夜景。在台灣查仙台附近景點時，我很快就看到這個免費觀景台，可惜到最後也都沒上去。
Day 4 4/21 青森、盛岡
這天就是 JR PASS 的啟用日，當然就要開始瘋狂的長征。最早是打算 4/21 去盛岡的飯店放行李，之後就搭去角館看櫻花來回，4/25 前往函館時才中途停青森去逛逛青森市區。
不過 4/11 時，看到青森的櫻花似乎預測會比角館還早滿開（根據 4/5 的截圖是 4/17 與 4/21，我找不到其他截圖了），所以有點想改成 4/21 從仙台直衝青森看櫻花，4/22 再去角館，這樣還能和謝一一起逛角館，原本排 21 去角館一部分原因也是以為他要 21 就去逛角館，但沒想到他是要下午逛盛岡晚一點才到角館。另一個好處是 4/25 就能早點到函館，可謂是傑出的一步。
這幾天我也很關注京吹電影的時段，原本一直預計 4/24 在離新青森走路 20 分鐘的イオンシネマ新青森看，這天從龍飛崎回來的時間與回去八戸的時間中間有大概 15:50~20:40 的時間可以看電影+吃晚餐什麼的，不過好死不死 4/21 一早電影院官網公布的時間是 14:20、19:10 開演，早的趕不上，晚的回去會太晚，雖然有 21:47 發車的新幹線，但電影預計演到 21:25 還是有點趕，更晚的則更不能接受，因為這天晚上我還安排了要線上補考廖世偉教授的期中考（特別安排的，感謝教授），況且拖到太晚也不太好。
如果要在 4/25 後再看的話，函館沒有電影院有播，得要 4/25 一早去青森或是 4/26 在札幌看，也都會佔用行程時間不太方便。
所以最終想到的奇招是 4/24 從龍飛崎衝回盛岡剛好有適合的場次，看完再回到八戸即可，這真的是只有 PASS 使用者才用得起的奇招啊。
早餐: 飯店免費早餐
沒有什麼浮誇的海鮮、和牛什麼的，但吃得飽，還算可以，大概就像圖中這樣。
仙台 - 青森
這幾天我就有路過幾次路口的這些應該是號誌控制箱的東西，每次都覺得弄得這麼複雜有點奇特，上面的塗鴉「玩具星」也不太懂是什麼意思。
左邊也可以看到往二樓廣場的手扶梯，很方便。
然後是特地繞到北邊一點，拍了一張車站的照片作為母雞卡的巡禮。
可惜第一天晚上剛搭完飛機想趕快去休息、第二天從市役所附近走回來也有點遠也累了、第三天剛在松島受難完吃完拉麵就趕快休息了，也就沒能在晚上拍到，不過說到底其實還是因為我沒那麼看重母雞卡。
在月台上我選了兩張截圖，不過似乎真的不太像真實樣貌，比如我就沒有看到貼著待合室的販賣機，其實牆面的柱子也沒有像動畫那麼寬，也許是因為要符合現實進行 3D 建模的話太花時間（2D 的話可以直接照著照片畫就好），所以就隨意設定。
這天搭的新幹線是 8:05~9:49，較早出發的比較慢（6:40~9:02），抵達時間差不了多少，所以只好晚點出發。
第一次搭這麼遠的新幹線實在滿爽的，而且有謝一借我的筆電，所以我在車上看了幾集京吹，特地把字幕關掉不加速試看看能否聽懂，結果應該是還行，不過之前就看過幾次了也許不太準。
抵達新青森時，車站會播睡魔祭的音樂，滿特別的。在改札我直接走轉乘的乗換口，那邊有兩邊開門的櫃台（實際上與一般的新幹線改札是同個建築，櫃台是島式的設計）。向站務員說「記念にもらえますか」就幫我蓋無效章了（把指定券裁出一個新幹線形狀的洞）。
從新青森到青森得要搭班次少得可憐的奧羽本線（或是櫻花季有加開少數青森到弘前的特急，新青森到青森很短是不用特急券的），不過似乎是有與新幹線稍微接一下時間，原本看到很多人在跑，我以為我趕不上了，就乾脆放棄慢悠悠地去上了個廁所，不過最後還是趕上了，其實間隔有 8 分鐘，9:57 才發車，根本沒有必要跑。
奧羽本線是一人運行的，而且駕駛也會報站名，甚至會報轉乘的車的時刻表、番線，不過回程時就只說新幹線的班次要看電子揭示板，但我覺得新幹線應該是更不會延誤的吧，有點奇怪。青森這邊聽說口音比較奇怪，也許是因為這樣，司機講日語也確實音調很怪，應該是有刻意學標準語吧，但聽起來還是很怪，聽起來平平的。
回程我有錄了一下車長廣播的聲音，各位可以體會一下我說的是什麼意思（意外發現放音訊其實很簡單，AI 真好用）：
青森站前
從月台走到改札就覺得往斜張橋那邊看的風景很好看，雖然動畫是從別的方向，疑似是從某個飯店拍過去，但我也沒辦法上去，所以就拿這張湊合一下吧。
第四天這麼晚才拍到第一張京阿尼作品的朝聖照片算是日本行裡面很晚的了。
到了青森，我首先要去寄放行李箱，二樓的旅遊中心（也身兼みどりの窓口，外面有蘋果汁專門販賣機）沒有空位了，所以我在坐著休息一下後繼續走，很幸運的發現在バス案内所旁的ロッカー有空位，這裡是用鑰匙的，而且門上有個小孔可以在寄放期間打開拿東西，雖然我是沒這個需求，行李箱也沒辦法做到就是了。
之後馬上就看到南邊有幾株盛開的櫻花，非常漂亮，尤其是從遠方（大概就在站前）用高倍率拍更好看一點，近看反而沒那麼好看，這張照片也被我設為這次的相簿封面。
正巧中二戀的點就在櫻花那邊，但由於這邊風實在很大，我在戴上毛帽後才走過去。
這邊的風實在是誇張的大，用「快被吹走」來形容再適合不過了，也導致我對角度有點困難。當時我主要是看地板的紋路來微調位置與角度，但現在則是覺得用路燈會更好一點。
從這張也能看出整個青森車站經歷了重建，根據 Google 地圖應該是 2022~2024 左右，有點可惜。
在小廣場近看時櫻花是這樣，反而沒有遠處那種淺色的空氣感，也許是太近導致角度變成仰望，所以看到比較多樹枝。
接著是稍微北邊的地方，就在バス案内所附近。
這張我重拍了幾張，但還是第一張最好，後面幾張時發現這邊有些 JR バス的塗裝是仿 E5/E6 新幹線的樣子，滿可愛的。
因為整個建築重建，自然內部完全長得不一樣無法巡禮了。欄杆這邊也沒有擺花盆，似乎只是移到對面的牆邊。
幸運的是下一張就沒什麼變化。
青森海邊
接著往海邊走，路過ねぶたの家，我有打算要逛但還沒輪到它。
走中間在 A-FACTORY 前繼續往海邊走，看到了黃色的 AOMORI 字樣，滿多人與它合照的。
這邊風實在很大，可以看到沙灘的沙子都被吹得飛起來，誇張到我還錄了影片。
繼續走會走到前一張中的步道橋，通往右邊的岸上，但我是想去左邊的八甲田丸，所以就沒有走了。前一張可以看出它的造型也是小小的斜張橋。另外，上面有一個告示牌寫著「利用心得」，滿有趣的，只懂中文不懂日文的人看到應該會覺得很奇怪，但看內容應該很容易猜出這裡的心得是指「要遵守的規矩」。
雖然沒有走完橋，不過上面可以看到海的風景也是滿好的，只是這邊的風又更大了，我甚至得要用兩手抓緊手機，不然萬一被吹到橋的邊緣掉到海裡就徹底完蛋了。
青森的海是真的滿藍的。A-FACTORY 的北邊似乎在施工也沒辦法走過去，所以我只好繞過它的南邊，順便可以稍微看進去裡面有在賣什麼，但我覺得沒什麼好買的就沒進去了。
八甲田丸
走向八甲田丸時剛好有一列車從車站繼續往北開，由於青森是很多線的端點站，這一段應該是讓車輛暫停或是調度到別的月台用的吧，雖然我有錄影但覺得沒什麼意思就刪了。
可動橋有保留下來，很難相信過去真的會把列車開上船就這麼載到函館，實在很神奇。
可動橋被日本機械学会列為「機械遺産」，滿特別的。
旁邊有個戦災の碑，是在說二次世界大戰中有共 11 艘聯絡船遭擊沉，以及 2 艘遭損傷，死了很多人。
可動橋旁其實有個有遮蔽的空橋「青い海公園連絡橋」可以通到八甲田丸，以前還通到青森站的月台，以前真的就能這樣從列車轉乘渡輪。現在似乎也確實不少人走，畢竟走外面得要吹風，而我為了看風景選擇了吹風。
到八甲田丸當然是馬不停蹄的開始聖地巡禮。
最後一張似乎才是喬角度搞最久的，因為左邊的工廠窗戶不同高度交錯看起來有點有趣，所以我試了很久才拍出來。旁邊有個阿伯路過，他應該覺得我很奇怪，但也跟著朝類似角度拍了一張照。
既然來了八甲田丸，也實在很難抗拒進去逛逛的衝動，即使這並不在我的行程安排中。我跟著剛剛的那個阿伯進去，但我沒有向他搭話，所以他應該有點疑惑為什麼他剛關上門又被打開，有點小尷尬。
這邊的門票非常便宜，只要 510 円，先講逛完的心得，真的非常划算，來青森的話務必進去逛一下。
參觀路線應該是在二樓買票、走到三樓看展覽、繼續走到四樓逛逛操舵室、搭電梯直達一樓的車廂甲板（中間走到地下一樓看機關室）、再走回二樓。
三樓
我首先是上了一下廁所，雖然是在船上但水、電、廁所顯然是會改裝過XD。
一進去右邊是在展示昭和時代的物品，看起來真的很有懷舊感。
有個放映室在播放青森的歷史，特別的是有些錄音，感覺做得還不錯，因為走過來有一點點累了，所以我乾脆坐著看完整部，有一對日本老夫婦參觀者，他們就沒有坐著看，進來看一下下就走了，也許他們早就經歷過昭和時代沒必要看吧。
左邊的展覽內容包括但不限於以下內容：
現在的話終於不用過夜了，新幹線到新函館北斗轉特急北斗的話，總共只需要 8 小時左右，不過當然現在搭飛機比列車又更快、更便宜了。
照片是平成元年（1989），動畫在 2018 年播出，2022~2024 年才把原本兩層樓的建築重建，感覺其實算很晚的了。
這應該是以非常久以前的樣子做的模型，後來有改為天橋，所以青い海公園連絡橋才會還保留著往月台的階梯。
也許港口浪會稍微小一點，但能夠讓列車開上去還是滿厲害的。
春天風就感覺很大了，冬天來青森的話不知道會多可怕。
四樓
以前的通訊技術比較差，得要每 15 分鐘安靜 3 分鐘（或每小時兩次 3 分鐘？）以接收求救信號，現在有好一點的雙工應該就不用了。
上一張就在這裡拍的，大概是通訊室？不知道為何有不倒翁裝飾，不過我覺得這些牌子離這麼遠實在有點難看清楚。
連船上也有小小神棚，滿可愛的，不過我覺得把「ご利益」翻譯成 profitable 超怪，似乎 blessings/good fortune/luck 會比較好一點。
這天似乎是因為風太大吧，沒辦法出去或上去展望台看風景，只好在這邊透過窗戶看看。
謝一知道我要去青森後，提到青森県観光物産館アスパム與北韓的柳京飯店外觀很像，都是三角形的建築，我一直以為我沒看到（只有之後在新幹線上勉強看到），現在寫遊記才發現這張的左邊那棟就是。話說柳京飯店雖然是個大工程，不過也淪為爛尾樓，怪不得會這麼有名。
一樓
在這邊就能看到車廂固定裝置本體。
放了幾列貨車與客車，不過我不是鐵道迷，所以就不管具體型號、歷史了。走道旁一堆管線的樣子有點蒸汽龐克的感覺，不過光線好像有點太亮，反而變成科幻感。
遠處有像是往車廂走的階梯，不過當然不能上去，只能在那邊拍照用，我就沒拍了。
這張照片也能看到往下的階梯。
地下一樓
我不太懂這些東西，所以基本上就是走馬看花。
這邊還有展示一個電路板，示意真空管到半導體的轉變，最大的特點應該是用電池就能運作，我才意識到真空管用電量大到一定要發電機。
也有展示很古老的洗面所之類的生活用品佈置，感覺和在亀石楼看到的有點神似。
很有以前的科幻感。
第一次真的看到水密門，有一點矮。
然後又走回一樓。
回到一樓
外面
這樣就逛完了，二樓有乘船紀念印章以及扭蛋等紀念品，我沒買東西，但蓋在門票（乘船券）上的章蓋反了，有點搞笑。在上船前也能看到 4/25、26 會在這裡進行第84期名人戦七番棋的第二局，在二樓則是寫著 4/24 在八甲田丸上舉辦歡迎儀式。我查了一下這個比賽的結果，藤井聡太直接連贏四局完勝，真的很厲害。
走在登船橋時，想到其實它廣義上來說也算是一種可動橋，不過看起來底下支撐的那根就只是稍微有點伸縮功能而已，畢竟八甲田丸應該是固定得滿牢的。
午餐: 味の札幌 大西
逛八甲田丸其實不在計畫內，原本只打算拍幾張巡禮照而已，所以多花了一點時間，我只好改在去合浦公園前先吃午餐。我有點擔心要去睡魔之家的話回程的新幹線也許會太趕，所以在考慮搭晚一點的班次，但因為問謝一他說はやぶさ沒有自由席，也許只能站在車廂間，後來還是打消了這個念頭。事後發現東北新幹線盛岡以北的立席差不多就是自由席，其實要搭後面的班次還是可以的。
在青森查到的特色食物是味噌咖哩牛奶拉麵，Youtuber 冷水也有介紹過，看起來味の札幌 大西應該是算很有名的店，所以我才選擇這家。
離車站也不遠，所以就走路過去，雖然看 anitabi 發現中二戀在這邊街道似乎還有一些畫面，不過實在太難找了我就沒有硬找。倒是風真的很大，就算提過了很多次還是忍不住提一下。根據氣象廳的資料，平均風速是 12 公尺每秒左右，最大瞬間風速則是 21 左右。
走過去的路上碰巧經過一個小廣場パサージュ広場，就去上了一下廁所。路過アニメイト發現招牌似乎還是舊的。
其實好像不算太稀有，在稍微偏僻的地方只要近幾年沒有重新裝潢的話應該就還能看到，比如岐阜店應該是 2025 換的。
進去發現人很多，還得在旁邊的樓梯間排隊，排隊時我順便把穿著的長袖脫掉，因為雖然風大但中午 14~15 度左右的天氣還算溫暖，且我在室外都一直走路，在室內正要吃拉麵會有點熱。
在樓梯間等的其他人有些是歐美遊客，但也有日本當地人（上班族？），等了一下就被帶去店內的椅子坐著繼續等，順便拿到了菜單讓我想想要吃什麼，因為有點餓所以我點了味噌咖哩牛奶拉麵大盛（980+100 円）。
被帶到吧台區坐，印象中旁邊應該是有一大片鋪著榻榻米的座位區。在這種地方，背包要記得放在腳前面而不是椅子旁邊，會比較不妨礙其他人。店內很多地方都有貼拍照須知，只能拍自己吃的麵，所以我就稍微仔細的觀察了店內，前面就是料理區，雖然看起來很傳統，但應該還是很整潔衛生，可惜細節都忘了。
吃起來味道滿濃的，有乳製品的味道，不過味噌就變得沒有存在感了，來青森的話推薦吃看看。
等待與吃的期間我與謝一打字聊天了一下，之前也有稍微提到，他這天的行程是上午去水沢江刺站，下午去逛盛岡，晚上到角館。之前 3/20 他把行程分享給我時，我就有在猜測他為什麼要去水沢江刺，查了發現是大谷翔平的出生地，以為他是要去朝聖，問了才知道他是要去蹲點感受被以時速 320 公里通過的新幹線刷臉的感覺，以及看實驗中的 E956 型「ALFA-X」，不過他之前不知道有大谷翔平相關展覽，我講了他才知道並打算順便去。
而他此時正在水沢江刺，邊蹲點邊處理他的 SIM 卡，我的是會時不時斷線，他似乎是因為旅途過長所以需要換第二張卡，他後來用車站的 Wi-Fi 總算是與客服把網路問題搞定了。他也說時速 320 公里新幹線刷臉真的很爽，雖然影片看不出來但現場風和聲音都很大。
其實吃大盛是真的有點飽，丼飯的大盛通常都還好，但拉麵我建議吃過一般大小再嘗試挑戰大盛。
合浦公園賞花
接著是想搭公車去合浦公園，其實附近的国道7号也有公車可以過去，但應該是因為班次問題，我決定走回去新町一丁目搭公車，但似乎實際班次與 Google 地圖有些差別，所以最後應該是現場看公車站上寫的時間，然後改搭 13:03~13:18 的 C12。
這條站前的路應該很常在青森的旅遊影片之類的地方出現，睡魔祭時大概也會經過吧。因為下雪時會下得很可怕，所以像岐阜高山一樣路邊的人行道有遮蔽，再往路的方向還有腳踏車道，感覺道路設計在日本也算是很好的，其他地方都很少看到腳踏車道。
路上經過本町一丁目時，往西邊看的路兩側櫻花都開得很漂亮，原來這就是櫻花滿開的樣子。
車上我注意到報站名的聲音不是那種標準的聲音，而是聽起來有氣無力、沒什麼起伏的聲音，而且隱約聽得出來是小孩的聲音，查了一下才發現是慶祝市営バス一百週年的こども車内アナウンス，真的是用小孩的聲音報站名，不過聲音實在有點奇怪。
與在仙台的公車上一樣，也有聽到一些廣告，滿特別的。
一下車轉個彎遠遠的就能看到公園有很多櫻花。
到處的櫻花祭通常都有這種形狀的燈。
紀念的是幕末到明治時代的漢學者、教育家與地方史學者葛西音弥。
也許是因為有鏡頭保護貼，所以奇怪的耀光更明顯一點。
這邊左右兩邊就有很多攤販，包括常見的巧克力香蕉之類的，不過我沒有很想吃就什麼都沒買了。
往前走一點回頭我覺得這畫面滿不錯的。
進去的路走到底的涼亭前的 T 字路口有個藝人正要表演猴戲，路過時是 13:27，再三分鐘就要開演了，所以還有打鼓招攬客人，現場還滿多人的。不過我有點趕時間而且沒有很想看，就沒有多作停留了。
我選擇右轉繼續走，並在左側看到一棵滿高的櫻花樹。
攤販大概就是這樣，10 円麵包也是滿常見的，不禁令我有點好奇這麼便宜的售價會是怎樣，也許會非常小？還是用料很差？畢竟才剛吃完拉麵還沒有食慾，所以就沒買。
在下一條路我就左轉，進去後就拍了這兩張。
北邊離海很近，甚至還有海水浴場，滿漂亮的。
在這邊基本上也是亂走，畢竟不知道哪裡比較好看，這天青森與盛岡在我早上出發前後都有下一點雨，所以地上有點泥濘，花瓣也掉了一些，稍微有點可惜。
我右轉後走到野外ステージ前的一大片空地，這邊一整圈都有櫻花，滿好看的。
遠處似乎是個防空洞？
我發現西邊這條有點蜿蜒的小路配上櫻花用五倍鏡拍應該會滿好看的，不過真的是有點距離的一段路，要等到沒有人的時機大概讓我等了 3 分鐘左右，期間還發現南邊的這條小路花的顏色有些層次滿好看的。
等兩個人走過終於等到沒人的畫面。
我以為這邊差不多就走到公園的最東邊了，其實還有一塊自由広場，但沒看地圖不會知道，總之我就打算往北去海邊看看。
野外ステージ其實就是個簡陋的建築，類似台灣學校的司令台，也許以前戰爭時就是作為司令台使用吧。
海邊大概是這樣，右邊的建築是廁所。
其實是用手機拍一圈的全景擷取出來的，之前 Pixel 可以拍一整圈，但不知道為什麼現在不行了。
選起始角度時，我想著往南的話會把松樹切掉，所以選擇朝著海開始。雖然這導致海面的畫面拼不起來，不過海就是一整片藍色，單獨看也沒什麼好看的。
也就只有這張全景照片，沒有拍任何其他照片，原因各位應該都還記得，就是風很大，導致沙子到處飛揚。
廣場到海邊要過一個小橋，這附近地面特別泥濘，不過我想著鞋子還滿防水的我又不怎麼怕髒就直接走過去了。
另一邊就沒這麼好看，河面上漂滿花瓣和松樹的落葉。
然後我就沿著三座池塘的南邊一路走過去，北邊整條路都是泥巴根本沒辦法走。
在這邊上個廁所後就走了。
那似乎只是棒球場的燈，不仔細看還以為是遊樂園的設施。
回程當然也是搭公車，在堤町這個路口拍到旁邊的櫻花。
那邊是一個小學，操場旁能有這麼漂亮的風景實在很令人羨慕。
下一張則是在青森県庁旁邊的青い森公園，後面的鐵塔是青森県警察本部屋頂上的。
ねぶたの家 ワ･ラッセ
睡魔之家一樓是賣商品的地方，因此要到二樓買票。剛上階梯就有一個小小的睡魔燈籠。
這邊買票是用機器，不過特別安排員工站在那邊安排動線，基本上就是提醒排隊的人要在稍微遠一點的地方等前一個人用完才能走到機器前，有點奇妙。機器能用信用卡，還滿好的，而且門票不算很貴，大人只要 620 円。
前面二樓就在講睡魔的歷史，不過內容現在已經沒什麼印象都是再查的。應該很多人知道「睡魔」的由來是中國傳來的七夕節慶與佛教的放水燈，結合東北農村為了驅趕睡意舉辦的儀式而成，在這邊則是可以進一步了解睡魔燈籠的製作工藝演進（不過其實我現在是用 Gemini+維基百科）。
明治時代前是用竹子作為骨架、蠟燭作為光源，由初代ねぶた名人北川金三郎改進為使用鐵絲作為骨架、電燈泡作為光源，才能做出很精細的構造，例如每根手指分開的構造。
後來在一樓看到的這個就是後來做的竹燈籠。
用竹子彎成想要的曲線應該是比鐵絲難很多吧，以前的人真的很厲害。
經過二樓的說明、一個小隧道（兩旁有電視展示），走到牆的另一面就能看到幾代名人做的睡魔的臉，這邊就只放一張應該是四代做的。
下一張則是展示以前製作大型睡魔燈籠的狀況，現在想想這些燈籠都很高，只用竹子當作鷹架就能做出這麼大的燈籠實在很厲害。
接著走一段很長的斜坡到一樓看真實的得獎睡魔燈籠，斜坡的牆上則是有展示一些草稿圖。
挑高的一樓有好幾個大型的燈籠，另外還有打鼓體驗（大概是面向小孩的）、播放睡魔祭的介紹影片，我站著看完影片後才繼續參觀。
應該還有一兩個，不過我後來有的是採用邊走邊錄影的方式拍下它的立體感，但我懶得放影片上來，有點麻煩？
特別的是役小角的背面滿精彩的，役小角又稱役行者，故事是帶著兩名弟子（前鬼與後鬼）去山上進行嚴酷的修行，秉持著與自然共生的謙卑精神。
正面如同一般的睡魔燈籠都是很兇的類似武將的樣子，帶著兩隻鬼；但背面似乎才符合主題，是一個老仙人在大自然中悠然自得的樣子，各個小動物看起來都很精緻生動。
根據 Gemini 的說法，似乎睡魔燈籠普遍的風格是正面呈現兇惡的樣子，背面則是讓人看著慢慢遠去感到平靜，所以會做得比較柔和一點，不過我只有專注於役小角的背面，其他作品就沒有仔細觀察了。
另外，聖徳太子鬼神の覚醒其實是小學生畫草圖的比賽中的優勝做出來的，展示一年剛好在末尾被我遇到，可以參考這篇新聞。
也有一個小燈籠是在地上特地做來給人看內部構造的（有點忘記能不能摸），一樣有導覽阿伯。
在最前面提到的竹燈籠對面則是有很多不同人做的人臉，我在猜應該是得獎的作品來睡魔之家展示，其他的就用怪手壓爛變垃圾，只能留一點點做紀念的話就是把人臉留下來。不過我覺得好像沒什麼太大的風格差異，所以連照片都沒拍。
穿過紀念品區一樣沒什麼想買的，於是就到一樓坐了一下，畢竟去新青森的奧羽本線是 15:28，新幹線是 15:52，當時才快要 15:00，還有一點時間。
這時候才看了一樓的一些小睡魔燈籠。
剛剛查了一下才知道一月時在人形町看到的弁慶像是因為那裡以前有在演歌舞伎，好像沒有其他知名的弁慶像。
這似乎是今年 2026 的得獎者，一樣是用小學生畫的草圖製作出來的，這種有特色的我比較喜歡，一手拿鉗子用來剪或彎鐵絲、一手拿畫筆上色，很生動的表現出是燈籠師傅的樣子。草圖上畫筆的毛比較飄逸一點，在現實確實是難以辦到，但龍的尾巴在草圖上就是沒有包覆紙的樣子，讓人看到構造，是還滿有巧思的設計。
出來後拍了一張遠望八甲田丸的照片，在這個角度剛好來青森的人無論是去 A Factory 還是睡魔之家都能看到，滿剛好的。
青森 - 盛岡
就算在睡魔之家坐了一下還是需要消耗一下這二十幾分鐘的空檔，所以我在拿行李前簡短的去青森站一樓的店晃了一下，發現除了藥妝店以外好像就是有點貴的紀念品、一些茶之類的，所以一樣什麼都沒買。
倒是在之前看到的二樓みどりの窓口前的蘋果汁專門販賣機，我直接買了兩罐蘋果汁塞在行李箱，分別是ジョナゴールド（Jonagold，喬納金）與ふじ（富士），我打算回盛岡在飯店慢慢品嚐，看看能不能喝出什麼不同之處。
在青森站人潮非常多，很多是放學的學生（有夠早），所以這段短短的奧羽本線也是沒有位子坐。
在新青森，因為轉車需要等 33~52 分的時間，所以我乾脆走在來線出口去站內一樓的物產店區域「あおもり旬味館」看看，大多數都是賣伴手禮，不過感覺都好貴，我猶豫了一下還是什麼都沒買。
進新幹線改札時，竟然出現錯誤，所以只好去找站務員，我用我勉強還行的日語向他說明之前出站是走乘換口（不太確定有沒有說是進來精算所把指定券壓洞做紀念），總之現在就是過不了改札，他聽懂後拿了我的車票去改札試了兩次確認無法通過後，是改為在指定券上蓋一個入鋏済（代替剪票）的章就讓我過了。
後來想想其實我好像不用講這麼複雜，只要說我過不了應該就可以了。這樣的錯誤應該確實就是在新幹線系統沒有我的 PASS 的出站紀錄才出問題，只要去找站務員作紀念應該都會發生，但如果隔了一天似乎就會自動消除。
再後來，則是由謝一發現新幹線出站時，其實只需要把 PASS 單獨投入改札即可，這樣指定券就能完整保留，甚至也不需要去找站務員。
進站時稍微拍了一下新幹線的英姿，前面也有別人在拍，果然新幹線還滿熱門的。
在新幹線剛離開新青森往南一點時，會經過一個三内霊園，其實那邊的櫻花還滿漂亮的，可惜是墓園應該不會有人去賞櫻吧？
在車上因為我一樣是選兩人座位的靠窗位置，當時靠走道沒人，因此就很自然的把行李箱放上面了。但在中途就有人上車坐我旁邊（這似乎是整趟旅程搭車唯一有人坐我旁邊的一次？），所以下車拿行李時稍微比較困難一點，我沒有開口請他借過就只是小心的直接拿下來。
在月台看了一下與秋田新幹線連接起來的地方，有特地圍一個小區域。其實日本的電車併結運行真的很常見，這邊新幹線也是每天就一堆班次在分離、合併，不過對於我這種旅客來說確實是第一次看到新幹線這樣接起來。有錄影片但要看的話其實找其他網路上的影片更好。
出站時，因為我想到在新青森沒刷 PASS 出站有問題，所以請站務員把指定券壓洞時順便指著 PASS 說「これも…」，我以為他會幫我做出站處理，但似乎被以為也要做紀念，看來講完整一點很重要，站務員看了一下就只說還能用，看來他們正常的流程就是這樣，當天要搭第二次新幹線的話又會被擋，所以還是過改札只丟 PASS 最好。
前往飯店
出站到一樓我自然是想從一樓過馬路，才發現盛岡站北口的廣場都沒有斑馬線，得要走地下道過去，否則就得繞很遠才有斑馬線，花了一點時間。
雖然只有 400 公尺左右，不過因為要走地下道上上下下，還得要過開運橋，所以感覺特別漫長。
這次住的是 Hotel Pearl City 盛岡，飯店櫃台是在二樓，手扶梯只有往下的而沒有往上的。鑰匙是一根有點長的壓克力與一般的門鎖，門有點厚重但至少外面一關就會自動鎖起來不用自己鎖。到了房間我做的第一件事情自然是把蘋果汁拿出來冰，我打算逛完、吃完晚餐再喝。
房間似乎也只有暖氣，因此我想打開窗戶通風一下，雖然窗戶看起來沒有那種要去找櫃台才能開的設計，寫著要很大力才能開，但我試了好久都失敗，最終乾脆只交給浴室的抽風來保持通風。
窗外就是桜城小学校的操場，校如其名有一些櫻花，不過會拍到人我就沒拍了，我馬不停蹄的前往盛岡城跡公園看看。
盛岡城跡公園
謝一下午來的，他就說這裡「毛都沒有」，不過既然來了我當然還是去看看了。走飯店門口的路過去，走著走著到大通り時，路就會變得很窄且行人優先，基本上可以隨意穿越都沒差，日本的道路規劃真的是海放台灣，這邊也有看到なか卯等連鎖店，不過既然來了我還是會想吃看看冷麵。
首先抵達西面，其實我覺得不算是「毛都沒有」，只是有長些葉子而且沒有一大片的那種壯觀景色而已。
這張感覺花的下緣都在差不多的高度，如果有個人的話應該可以拍得不錯？
接著我想要上去看看，我根本沒看地圖亂走，想著反正大不了繞一圈總是會找到路，很快就在南邊一點的坂下門跡走上去。
這邊有一株顏色超鮮豔的櫻花。
這邊好像剛好是走到上面的最快路徑，而且也是在車站方向，看來我運氣很好。
走到感覺最高點有個南部利祥中尉銅像台座，之所以說是台座自然就是因為銅像在二戰被熔掉了，滿糟的，不僅天守沒了銅像也沒了。
旁邊有個稍微高一點的地方，不過因為旁邊的櫻花樹長得實在太高太茂密（對，幾乎沒有花），所以連市景也都看不太到，其實還算正常，應該得要是在山上或至少是小山丘上的天守視野才會比較好一點，像是彦根城、仙台城風景都不錯。
在這邊我倒是拍到一張我覺得不錯的照片：
從樹梢的間隙可以看到多目的広場上的一排攤販有十円麵包、串燒、章魚燒、御好燒等等，不過畢竟櫻花都長滿葉子了，所以只有一家章魚燒還亮著，不知道那個人是顧客還是老闆。畫面中呈現長滿葉子的櫻花樹，中間是僅存的一家攤販，感覺有點淒涼。
在這邊開始下了一點雨，所以我拿出雨傘。
接著就往北走，目標是去石割桜看看，雖然看網路上的情報就知道早就沒了，但還是想去看看。本丸與二ノ丸中間也有一條河，得要走紅色欄杆很一般的日式橋渡雲橋過去。 在二ノ丸看到謝一幾個小時前傳給我的照片中的樹，他說：「衛生紙是樹上長的」，滿好笑的。
路過三ノ丸後，就到了停車場與櫻山神社旁，這邊這株櫻花完全可說是在滿開狀態，與神社同框滿好看的。
過馬路對面是一群比較低矮的房子，周圍也有護城河，應該以前也是盛岡城的一部分。在東邊的護城河我看到一株配合護城河滿好看的櫻花：
石割桜
石割桜就在盛岡地方裁判所的前面，不過中央通り滿大條的，等了一下紅燈才過去，果然是幾乎沒有花，不過長在石縫裡很奇特。
晚餐: 東家本店
盛岡最有名的大概就是冷麵，我看了幾部觀光影片後，好像滿多人是在車站解決。我選擇去東家本店是因為不知道在哪裡看到這家的わんこそば（椀子蕎麦），似乎是店員會在旁邊不斷的朝顧客手上的碗加一點麵，有個吃到 100 碗的挑戰的樣子，無論如何這家好像滿有名的，不過我看有點貴，就沒有想要吃。
放一張路上看到的櫻花，在もりおか歴史文化館對面：
在這邊風也很大，我的傘被吹開花了好幾次，而且似乎沒什麼雨，所以我就乾脆收起來了。
走過去的路上有看到岩手銀行赤レンガ館，也算是問 AI 時看到的景點之一，不過此時早就關門了，我拍的照片也沒多好就是無聊的從斜對面拍過去，還有車擋住，所以就不放了。
到東家本店門口，我開門進去後不知道為什麼我和店員溝通有點障礙，總之是知道わんこそば時間過了，所以我就說明我是要吃一般的，店員便帶我去一樓的座位，因為沒有其他客人（似乎有兩人剛走），讓我隨便坐就可以了。
結果原本說好想吃的冷麵完全被拋在腦後，後來點的是から揚げそば，等了一陣子才來。
無論在哪裡看到的そば都是有個裝醬汁的小杯子，把麵夾進去沾醬，不過這邊竟然是小小的一罐，讓我有點不知所措。一開始嘗試把麵夾進去沾，根本不可能，後來才乾脆直接倒進去碗裡攪一攪。感覺是沒什麼特別的，畢竟麵就是麵，我也不知道不同家的麵會有什麼差別，也許如果要吃わんこそば再來吧。
結帳時與進門時一樣，店員似乎都在忙上面的わんこそば，也許是我拍照的時間是 18:46，離結束營業時間 19:00 實在太近吧。
回飯店休息
一出門就遇到有點大的雨，反正我本來就打算搭公車回去倒是影響不大。走出巷子到對面的 monaka 百貨公司前的公車站牌等，這邊百貨公司前有做遮雨棚還有椅子滿不錯的，但當時當然是全滿。反正我走去上車時也得撐傘所以我就直接站在遮雨棚外等。幸好這邊是很大條的路，就在市役所等政府機關附近，回飯店就是往車站方向所以公車超多。
不過盛岡公車的岩手県交通株式会社的公車路線取名真的很陰間，公車完全沒有編號都是路線名稱，而且 Google 地圖站名顯示羅馬拼音就算了，路線名稱也全都是羅馬拼音，搞得更不清楚了。後來應該是直接看公車車身上顯示的站有我要去的開運橋就上了。
到站也是滿辛苦的，飯店就在對面但要繞一段路才有斑馬線，而且這邊的路還有點坡度（也許就是之前覺得特別漫長的原因？）。
回去最重要的事當然是要邊用謝一的筆電補京吹三，邊把冰好的蘋果汁拿來喝。
看介紹就說ふじ很甜而ジョナゴールド比較酸甜平衡一點，不過其實打成果汁都很甜，100% 果汁喝起來還是滿不錯的，不過當然還是買真的蘋果直接連皮吃最健康。
飯店的浴室雖然稍微老舊，但還能接受，泡了個熱水澡（這趟除了第一天在仙台、最後一天在函館共用衛浴沒辦法泡其他天都有泡），並把衣服拿去洗，脫水完放在床上晾乾，期間就是繼續補京吹。
這天晚上其實還有一件重要的事，今天的開頭有提到想到了從龍飛崎衝回盛岡看京吹電影的計畫，所以我就決定在這天晚上過 12 點搶一下位置，是在離飯店走路僅 5 分鐘的 FORUM MORIOKA，不過我卻要在 2 天多以後搭新幹線移動 216.9 公里只為了過來看電影，感覺滿神奇的。
用ムビチケ劃位還算順利。座位有 F9, H9, J9 被買走了，據說日本人買電影票都會像上廁所一樣隔一個空位，我便不太想坐有人的三排，否則就會稍微偏離中間。之後就在 E9 與 G9 間猶豫，有點怕太近的會需要抬著頭看，但最後還是選了 E9。
Day 5 4/22 角館、秋田
早餐: 飯店
地點在一樓，兩個有點老舊的電梯只有一個能直達一樓，否則要到二樓走樓梯下去。種類還滿多樣的，但當然沒有什麼豪華的海鮮什麼的，我吃的大概就是圖中這樣。我覺得還算可以，畢竟滿便宜的，而且若去なか卯吃應該不會這麼豐盛，還得走滿遠的。
這種飯店早餐的咖哩好像都不太會有人去吃，像是 25/08 在大垣也是看起來表面快被煮乾了一樣，但吃起來應該是還行。
盛岡 - 角館
Day 6 4/23 大潟、弘前
Day 7 4/24 龍飛崎、盛岡
Day 8 4/25 函館
Day 9 4/26 札幌、回台灣
結語
住宿評價
- Day 1: 宮城県仙台市的宮城 Guesthouse 宿や萩，一人一晚平均 2,875 円。
熱門期間的極便宜的選擇，但應該很值得加點錢去 9 hours。2/5，不推薦。 - Day 2~3: 宮城県仙台市的コンフォートホテル仙台西口，一人一晚含餐平均 7,291 円。
熱門期間的便宜雙床房如同沙漠裡的綠洲，Wi-Fi 是大問題，其他都還不錯。3/5，一般。 - Day 岩手県盛岡市的ホテルパールシティ 盛岡，一人一晚含餐平均 5,202 円。
單人住宿的便宜選擇，早餐還算豐盛，地點尚可，房間不能開窗在春天想涼一點但只有暖氣的情況大扣分，房間稍小，設備較舊（比如鑰匙）。2.5/5，不太推薦。